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【画像あり】ガンダムで「堅実な機体設計」←どの機体が思い浮かぶ?

2013年07月28日(Sun)23時59分36秒


2名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:04:29

これはギラ・ドーガだな。





4名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:13:26

ジェスタ




5名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:17:33

ジム2以降のジム系量産機を挙げざるを得ない




6名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:17:53

リーオー




7名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:24:35

連邦の技術とジオンの技術が合わさり最強に見えるハイザック




8名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:26:11

ティエレン

20080615181846



9名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:30:07

ジム・キャノンII




10名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:32:20

ティエレン
堅実な造りで信頼性高そう




13名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:48:02

アヘッドの構造からしてティエレン

あとはリーオー
通常機やカスタム機やぶっとびプロトタイプとバリエーション豊かなくせに
本体はほぼ形を残してる




14名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 09:54:18

長年愛されたジェガン

4EE8BF91E382B8E382A7E382ACE383B32E706E67



15名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:15:15

ジン




16名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:16:19

量産機ジェガンと共通規格にしたワンオフ機νガンダム




18名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:32:08

ガンタンク
the堅実って感じがキンケドゥ




19名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:32:51

THE-Oだろうな
コンセプトがそのまんまだし

060220-01




20名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:40:32

やっぱりジェガンかな

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22名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 10:51:44

これはジェガン
基本的にガンダムから強引なコストダウンがされていたり
ムーバブルフレーム技術が投入されていなかったりのジムに比べて随分進歩してる
ついでに言うとその前身になるネモも

4EE8BF91E3838DE383A22E706E67



23名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:01:10

あえてズゴック




24名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:06:21

ガフラン
初登場から数えて60年以上経っても現役で使えるというのはひとえに設計が堅実だったからだと思う

package_l



25名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:21:15

特徴がないのが特徴のジム・カスタム。目立った故障とか整備しずらいところとかないんだろう。




26名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:21:36

リックディアス
フランクリン・ビダンも欲しがった
第二世代の初期にしては最高度の性能で量産も可能のコスト





27名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:23:05

ゼク・アイン
一つの機体に様々な武装を乗せて局地戦機のように扱うやり方はオーソドックスで堅牢な設計の機体だからできること




28名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:31:37

グラブロだろ




29名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:35:19

可変などのギミックがなく、汎用性もあり、扱いやすい。ジェガンとサイコフレーム組み込む前のアムロ設計のνガンダム




30名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 11:38:15

なんやかんやでザク

img_1037714_26540224_5



34名無しさん+[] 2015-05-14 11:53:48

ジ・O




36名無し[] 2015-05-14 11:59:49

やっぱジェガンかな
政治情勢があるとはいえ、長年使い続けることができたわけだし




37名無し[] 2015-05-14 12:00:43

堅実…ジェガン、ギラドーガ
堅実で高性能…ν、ジンクス4

堅実さの欠片もない…ストフリ、00




39名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 12:05:49

ネモかな。
ジェガンは腰のフロントアーマーが無いのが気になる。




40名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 12:07:37

ドーベンウルフ

112_2 (2)




42コマンドガンダムが重武装本家[] 2015-05-14 12:23:21

これは可変をやりやすく、量産機なリゼル。




43名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 12:27:49

機動性、火力、防御力、あのコクピットさえなければスモーなんだが・・・




46名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 12:44:26

ガフランかバクト………と思ったがヴェイガン製量産機は皆わりかし堅実な設計だと思う




48名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 13:49:49

ジェガンだなー。




49名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 14:01:42

ゾンド・ゲー
交換パーツも無い状態で10年以上使えるというのは何気に凄い




52名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 15:01:06

デスティニーよりインパルス選ぶ




57名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 16:31:41

これはV

41_3



58名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 16:34:40

アストレイやね、堅実じゃないとあんな魔改造および派生量産化のしかたをしないと思う




59以下、GUNDAMがお送りします[] 2015-05-14 17:17:29

ジム
大量生産した結果、補修パーツに困らない。
コマンドにスナイパー?、カスタムなど、質を上げたバリエーションも豊富。

ネモもジェガンもジャベリンもダガ―もジェノアスも、言ってみればジムである。
映ったらやられているようなMS達だが、それだけ数が多いということでもある。




60名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 17:39:12

特徴がないのが特徴ジムカスタム




63名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 18:33:10

あからさまに頑丈で安そうな上にオプション豊富なリーオーさんだろ

2013年07月29日(Mon)00時08分17秒



64名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 19:18:20

ジェノアス?
無印は設計はよかっただろうけど求められる戦闘能力には足りてなかったという意味で?
ロストテクノロジーMSの量産型と言えるアデルが行き渡るまで既存MSの強化型で戦線を維持したっていうのはまさに堅実というか





66名無しのガンダム好き[] 2015-05-14 20:53:56

ジェガンで終わってた


からの
ジャベリン



【画像】ガンダムジェミナス01かっけえええwww

【Gレコ】最終回まで見たんだけど‥誰かわかりやすく本編の内容を説明してくれ

【画像】ガンダムSEEDで一番カッコイイMSこいつだろ?wwwwwwwwwwww

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コメント一覧

    • 1. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 09:03
    • ジェガン

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:04
    • これはギラ・ドーガだな。

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:12
    • デスペラード

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:13
    • ジェスタ

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:17
    • ジム2以降のジム系量産機を挙げざるを得ない

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:17
    • リーオー

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:24
    • 連邦の技術とジオンの技術が合わさり最強に見えるハイザック

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:26
    • ティエレン

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:30
    • ジム・キャノンII

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:32
    • ティエレン
      堅実な造りで信頼性高そう

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:37
    • ∀ガンダム

    • 12. 名無しのスターライト
    • 2015年05月14日 09:43
    • ※1に同じ
      UCでZZの機体より救われた感がある

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:48
    • アヘッドの構造からしてティエレン

      あとはリーオー
      通常機やカスタム機やぶっとびプロトタイプとバリエーション豊かなくせに
      本体はほぼ形を残してる

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 09:54
    • 長年愛されたジェガン

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:15
    • ジン

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:16
    • 量産機ジェガンと共通規格にしたワンオフ機νガンダム

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:21
    • 散々既出だが、ジェガン

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:32
    • ガンタンク
      the堅実って感じがキンケドゥ

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:32
    • THE-Oだろうな
      コンセプトがそのまんまだし

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:40
    • やっぱりジェガンかな

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:49
    • GN-X Ⅳも中々堅実だと思う

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 10:51
    • これはジェガン
      基本的にガンダムから強引なコストダウンがされていたり
      ムーバブルフレーム技術が投入されていなかったりのジムに比べて随分進歩してる
      ついでに言うとその前身になるネモも

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:01
    • あえてズゴック

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:06
    • ガフラン
      初登場から数えて60年以上経っても現役で使えるというのはひとえに設計が堅実だったからだと思う

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:21
    • 特徴がないのが特徴のジム・カスタム。目立った故障とか整備しずらいところとかないんだろう。

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:21
    • リックディアス
      フランクリン・ビダンも欲しがった
      第二世代の初期にしては最高度の性能で量産も可能のコスト

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:23
    • ゼク・アイン
      一つの機体に様々な武装を乗せて局地戦機のように扱うやり方はオーソドックスで堅牢な設計の機体だからできること

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:31
    • グラブロだろ

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:35
    • 可変などのギミックがなく、汎用性もあり、扱いやすい。ジェガンとサイコフレーム組み込む前のアムロ設計のνガンダム

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:38
    • なんやかんやでザク

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:49
    • 一年戦争後から間もない時期だと、ガルバルディ系とザク・マリンタイプもかな。
      ジオンが大元の機体だけど、のちのち連邦に着目されたって事は相当堅実で出来が良かったんでしょ。

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:49
    • ジェガン

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:51
    • ハイペリオン

    • 34. 名無しさん+
    • 2015年05月14日 11:53
    • ジ・O

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 11:56
    • ジェガン派とギラドーガ派の熱いしばき合いの開始

    • 36. 名無し
    • 2015年05月14日 11:59
    • やっぱジェガンかな
      政治情勢があるとはいえ、長年使い続けることができたわけだし

    • 37. 名無し
    • 2015年05月14日 12:00
    • 堅実…ジェガン、ギラドーガ
      堅実で高性能…ν、ジンクス4

      堅実さの欠片もない…ストフリ、00

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:03
    • ガンダムmk.Ⅱ➡ゼクアイン

      バーザムはmk.Ⅱ直系だが、ティターンズが採用を急ぎ量産性を優先している筈

      技研がジオン技術を解析・リバースエンジニアリングして作り上げたとはいえ、ゼクアインは連邦の運用体系にマッチした堅実な機体

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:05
    • ネモかな。
      ジェガンは腰のフロントアーマーが無いのが気になる。

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:07
    • ドーベンウルフ

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:22
    • これはストライク

    • 42. コマンドガンダムが重武装本家
    • 2015年05月14日 12:23
    • これは可変をやりやすく、量産機なリゼル。

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:27
    • 機動性、火力、防御力、あのコクピットさえなければスモーなんだが・・・

    • 44. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 12:28
    • 米7 なお、実態は喧嘩し足を引っ張りあってる模様。

    • 45. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 12:30
    • ※44
      喧嘩しなかったのがジェガンだね

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:44
    • ガフランかバクト………と思ったがヴェイガン製量産機は皆わりかし堅実な設計だと思う

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 12:47
    • マラサイ「俺がエゥーゴに渡ってれば、ネモなんか差し置いて、俺が名機と呼ばれたはずなのに・・・」

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 13:49
    • ジェガンだなー。

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 14:01
    • ゾンド・ゲー
      交換パーツも無い状態で10年以上使えるというのは何気に凄い

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 14:20
    • >>47
      リック⚫ディアスの若干劣化版がマラサイ

    • 51. 名無し
    • 2015年05月14日 14:47
    • デスティニーガンダム

    • 52. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 15:01
    • デスティニーよりインパルス選ぶ

    • 53. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 15:04
    • ゼイドラかな

    • 54. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 16:04
    • ジムコマンド

    • 55. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 16:05
    • ジンハイマニューバ

    • 56. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 16:14
    • やっぱジェガンさんでしょ。

    • 57. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 16:31
    • これはV

    • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 16:34
    • アストレイやね、堅実じゃないとあんな魔改造および派生量産化のしかたをしないと思う

    • 59. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 17:17
    • ジム
      大量生産した結果、補修パーツに困らない。
      コマンドにスナイパーⅡ、カスタムなど、質を上げたバリエーションも豊富。

      ネモもジェガンもジャベリンもダガ―もジェノアスも、言ってみればジムである。
      映ったらやられているようなMS達だが、それだけ数が多いということでもある。

    • 60. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 17:39
    • 特徴がないのが特徴ジムカスタム

    • 61. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 17:53
    • デスティニーはなぞエンストしてるから脆いイメージだな…

    • 62. 名無しのギラドーガ好き
    • 2015年05月14日 18:26
    • ※1※2で終わってた
      あえて挙がってないところでいくと、クロスボーン・バンガードのMS達はそういう印象が強いな
      デナン・ゾンとかね

    • 63. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 18:33
    • あからさまに頑丈で安そうな上にオプション豊富なリーオーさんだろ

    • 64. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 19:18
    • ジェノアスⅡ
      無印は設計はよかっただろうけど求められる戦闘能力には足りてなかったという意味でⅡ
      ロストテクノロジーMSの量産型と言えるアデルが行き渡るまで既存MSの強化型で戦線を維持したっていうのはまさに堅実というか

    • 65. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 19:58
    • サラミス改

    • 66. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 20:53
    • ジェガンで終わってた


      からの
      ジャベリン

    • 67. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 21:02
    • ジェガン

    • 68. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 21:18
    • 宇宙世紀ならジェガンかジムだろうなぁ
      あとはνガンダムか
      宇宙世紀以外だとリーオーかな
      あのベーシックかつ堅牢な作りは堅実という以外無い

    • 69. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年05月14日 21:25
    • UCだとジムシリーズ、マラサイ、ジェガン、ガンイージ
      ザクⅡシリーズ、ゲルググ、ギラ・ドーガあたりか。

      アナザーは量産機目立たないけどリーオー、エアリーズかねぇ。

    • 70. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 21:29
    • ジム自体は堅実じゃないと思うよ。
      ビームサーベルが左側に着いてる辺りが。
      やっと改善したのがジム・カスタムだしね。
      カスタム他、ネモ、ジェガンなんかの派生機は堅実だと思うけど。

    • 71. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 21:30
    • ゼク・アインだと思う
      信頼できる技術だけで作られたあの安定感は大きい

    • 72. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 21:55
    • 意外とジ・Oが少ないな。
      シロッコが堅実さをコンセプトにして設計してるからなー。最後に動かなくなったのは機体の不備のせいとかじゃないしね。

    • 73. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 22:19
    • ガンタンク

      100年たっても大して変わってなさそう
      変形させるくらいしかなかった

    • 74. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 22:20
    • じOに決まってんだろ!

    • 75. 名無しさん
    • 2015年05月14日 22:22
    • ネモ
      堅実というかすでにあるシステムやパーツの組み合わせで作られた機体だしなー
      バックパックとかスナイパーからの流用だし。

    • 76. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 23:10
    • リゼルはF91まで残ってても違和感無い

    • 77. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 23:19
    • スモーってどうなんだろうね?
      ディアナの近衛部隊に配属されるあたり信頼できるつくりで故障もなさそう
      ある程度は量産も出来るみたいだし

    • 78. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月14日 23:27
    • 現地でパイロットだけでメンテナンスできるウイングガンダムだろ

    • 79. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 00:11
    • ジェガンあげるならネモも評価してやれよ

    • 80. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 08:52
    • ※3
      デスペラードは堅実ってより建設だろ。

    • 81. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 09:42
    • ジェガンだな

      多くの戦役からの戦訓が集約したかのような機体だと思う。

    • 82. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 11:42
    • ジェガンって言おうと思ってたら、
      ジェガンで溢れてた

      それ以外となると、ドムかな

    • 83. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 14:05
    • 上でも上がっているけどプロトアストレイシリーズは追加パーツで強化されていても、
      フレームそのものに手を加えられたのってパワードレッドとゴールドの交換した右腕、脛下だけなんだよなぁ・・・
      ミラージュの変形もフレーム自体は無改造っぽいし。

    • 84. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 16:51
    • ※70
      甘い。サーベルが左にあるのは、右手の火器を保持したまま素早く切り付けるためにあえてそうしただけ。
      実際には右にもスロットがついていて、右に変更することも両方に付けることも出来る。
      実際、ア・バオア・クー攻防戦ではソーラレイで壊滅した第一艦隊の分の予備部品を受け取り、両方にサーベルを装備したジムが出撃している(小隊指揮官が主に貰っていたので、「指揮官用GM」というあだ名もついた)。

    • 85. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 20:12
    • 劇中で活躍してる機体の殆どが試作機やワンオフのオーダーメイドっていう種のMS推しちゃう男の人って…

    • 86. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月15日 23:51
    • ズゴック(強気のつもり

    • 87. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月17日 14:40
    • ※47
      甘い、マラサイは今はどうか知らんが、整備や生産性の悪さでティターンズでも時期主力機になるのを中止されるハメになった機体、ティターンズ内でそれだとエゥーゴ内ではもっと無理だ。
      最近だとアナハイム内でリック・ディアスのデータを使われ、ティターンズに渡されたが、クワトロにはデータを一目見ただけで、これだとリック・ディアスの長所が台無しと酷評されるハメになった。


    • 88. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月18日 00:06
    • 設定上は、THE-O。
      メタな現実では、ジェガン。

    • 89. 名無しのガンダム好き
    • 2015年05月22日 07:40
    • ※88
      ジ・Oはそうだな
      被弾らしい被弾はしていないしビームの直撃食らっても平然としているし。

      扱いやすさと頑丈さを両立させたネモも有るけど
      やっぱリゼルかな本命はジェガンだけど

    • 90. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 16:19
    • どう頑張って考えてもジェガンを超えるものはないが
      UC以外ならストライク、最近ならグレイズもそうだな。

    • 91. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 17:12
    • バルバトスだろw

    • 92. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 17:58
    • ジン・ハイマニューバ
      機体の大半が既存の技術で作られており斬新的な点こそ無いものの信頼性は抜群で、あくまで新型が開発されるまでの代役的な存在だったのに、シグーどころかゲイツが量産される頃でもコイツを欲しがるベテランが多かった
      ちなみに、機体背部のメインスラスターはミーティアのスラスターのプロトタイプになった

    • 93. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 18:56
    • ジェガン以前のMSを完全に過去のものとしたデナン・ゾンシリーズだな。

    • 94. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 19:37
    • 変形機などのある時代でもあえてそれを排除して
      動くパーツ数を少なく故障を減らし
      互換性を第一に整備性を最高にして
      誰にでも操縦しやすく
      兵器としての機体の安定性を重視したジェガン

    • 95. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 20:01
    • ティエレン、リーオー、あとまだ完結してないがグレイズも安定感ありそうな作りしてるイメージ

    • 96. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月19日 20:30
    • GビットやガンダムXはハブられても仕方ないとして。

      クラウダさん出てないとか嘘だろw

    • 97. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 00:05
    • ※96
      個人的には嫌いじゃないけど演出的にゴミな役回りだった。
      堅実とか凡庸とか、強いのか弱いのか、そういうの以前の問題。

    • 98. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 00:07
    • やっぱりガンダムじゃないのかね
      頭と左手やられた上に右手右足溶かされてなお爆発せず
      しかもパイロットを生還させた

    • 99. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 00:53
    • ストライク

    • 100. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 01:21
    • 「堅実」と「旧態依然」は表裏一体

      堅実というのは革新と旧式の間での妥協を高度に成し遂げたものだと考えてる

      0120年以降の連邦のMSは堅実通り越して
      技術的に10~20年遅れてる旧式機を新型として量産してる状態

    • 101. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 02:43
    • ロールアウトから300年経っても戦えるガンダムフレームとヴァルキュリアフレーム

    • 102. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月20日 11:44
    • ボール
      人型の時点で「堅実な機体設計」は無い。
      とか空気を読まない事を言う

    • 103. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月21日 14:54
    • 試作機で問題洗い出してからの量産機って考え方なら、AGEの連邦系量産機が最優秀だろうな
      AGEシステムが試作してガンダムが実戦評価済ませた確かな技術しか使ってないし、試作から量産まで10年以上という開発期間の長さもある

    • 104. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月22日 05:50
    • ジェガンじゃ無いの?
      長い間使われるし、νガンもジェガンベースにして、サイコフレーム張り付けたりして開発って設定が無かった?

    • 105. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月29日 21:18
    • 「堅実」を装甲的な意味で捉えてしまった私は真っ先にグシオンを連想しました。

      スレタイの意味が分かると、ジェガン一択ですね
      個人的にリゼルが好きなんですが、リゼルは実質「可変するジェガン」であり、逆説的に考えれば、ジェガンは「可変機構の無いリゼル」とも言えます。可変機構がない分、ジェガンの方が堅実ですね。
      リゼルとジェガンのセット運用って意外と理にかなってるなあ・・・

    • 106. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月30日 19:39
    • ネモとマラサイかな

    • 107. 名無しのガンダム好き
    • 2016年03月31日 20:11
    • スモーやろ

    • 108. 名無しのガンダム好き
    • 2016年04月01日 22:08
    • ジェガン

    • 109. 名無しのガンダム好き
    • 2016年04月02日 14:17
    • 意外にジンクスが挙がってなくてちょっとびっくり
      壊れたジンクスのパーツそのまま使い回せたりパイロットに合わせて操縦方法変えられたりと量産機に必要な要素は全部盛り込まれてるのに

    • 110. 名無しのガンダム好き
    • 2016年04月05日 13:43
    • ジェガン、リーオーと大抵の堅実機は書かれてるなあ・・・台所事情や荒廃世界の理由を除いて、同一フレームのままマイナーチェンジで十年以上主力量産機として使えるか・・・辺りで考えると、描写期間が無いだけで量産期間が長かったヘビーガン、ジェムズガンもそれかね?
      誰かがジャベリン挙げててにやりとしたけど、あれはあれでジェスタやリゼルみたいなもんだし・・・サナリィ系ジェガン枠ヘビーガン属ってとこかね?

    • 111. 名無しのガンダム好き
    • 2016年04月15日 23:18
    • リーオー、ジャベリン、グレイズ辺りで

    • 112. 名無しのガンダム好き
    • 2016年05月03日 08:53
    • ビルゴⅡ

    • 113. 名無しのガンダム好き
    • 2016年05月24日 01:53
    • ストライクガンダムとダガー系。堅実でプレーンな機体と拡張性をもたせたオプションの組み合わせは敵側のザフトもパクるくらいには優秀だし、CE世界のMSの進化を方向づけた傑作機だと思う。

      惜しむらくは主人公共がみんな、堅実さのかけらも見当たらない全部載せスペシャルな機体に走るところ。

    • 114. 名無しのガンダム好き
    • 2016年07月13日 17:55
    • ジェ、ジェムズガン…

    • 115. 名無しのガンダム好き
    • 2016年07月17日 21:27
    • 鉄血のオルフェンズのグシオン

    • 116. 名無しのガンダム好き
    • 2017年02月09日 10:26
    • ジェガン以外を上げる要素がない。

      無理無理ねじ込むにしてもジェムズガン、ジャベリン、ヘビーガンぐらいしかない。

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