【ガンダム】デルタプラスを語るスレwww(画像あり)

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1名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 00:24

お前もガンダムかぁ!






2名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 00:25

ランディングギアってどこについてんのかな




3名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 00:35

出るのが少し遅かった機体
リガズィとかゼータプラスとかZ?とか、やや遠回りしての百式系統ではあるけれど
逆シャアの時点で出てきたら結構活躍出来たと思える機体

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4名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 01:19

なんでリゼル採用しといて今更Zの変形方式とるかわからない
カッコイイけど盾ないと変形が成り立たないし散々ギャンで言われてる盾に爆薬入ってるし
変形方式がメタス方式でないから
整備士泣かせだし
データ取るたにしても微妙だし
色々謎な機体




5名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 01:28

Ζ方式の方が空気抵抗とか重さが少なくてすむとかでないのかね?

なんとかしてΖ方式の変形をさせてみたいという技術者の意地?




6名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 01:29

Zと違って飛行形態時に腕とか脚とか”下側”に露出しているけど、
あれで大気圏突入大丈夫なのか?

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7名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 01:33

ビームが某ゲームだとEXSとこいつだけ青いんだよなー




8名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 03:18

正直なとこ一番好きな機体




9名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 05:20

デルタガンダムは好き
色がね・・・




10名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 07:11

どちらかと言うと好きだけど、小回り活かした変形しない百式の上位版がよかったな




11名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 07:15

デルタプラスは、百式の設計、パーツを流用してコストダウンを目指し量産も視野に入れたゼータ系
って考察もあったな。

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12名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 07:43

この色宇宙だと工学迷彩効果
有りそうだね。




13名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 07:51

ビームサーベルがあそこの位置だと取るの難しくない?




14名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 08:22

アメキャン




15名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 08:32

ちょっと異質なイメージ。
格好良すぎる。




16名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 08:39

デルタプラスってリゼルより古い機体でしょ

それでもガンダム系としてそこそこの基礎性能持ってたけど宙ぶらりんだったからリディに回されただけ。
実際ライフルすらなかったし

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17名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 09:15

イデシステムって狙って名前つけたのかな




18名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 09:43

すべてのガンダム作品のMSの中で一番好き。




19名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 09:51

リディが、バンシィ載せるまでのつなぎ機体、ってかんじ




20名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 10:56

サーベル射出→変型→切り払い
「それで言い訳つくだろ、帰っちまえ!」

…格好いい




21名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 11:00

ネオジオング戦まで使って欲しかったかなあ、リペアード状態でも。
リディなら意地でも一撃やってくれそう




22名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 11:04

最近リゼルとかジェスタとかの量産機のかっこよさがわかってきたところに、その発展型のワンオフですよ
そりゃ惚れますわ




23名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 21:22

今さらだけど、
Zと違って臑部分フレームむき出し
バインダーも下部を覆うタイプじゃないから
あれで大気圏突入は厳しいはずなのではは…?




24名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 21:48

エピソード5でバンシイにフルボッコにされて、俺半泣きだったわ




27名無しのガンダム好き[] 2016年11月06日 23:48

HGUCカッコいいんだけど、設定上制式装備のメガバスターをマウントできないんだよなぁ。




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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 00:24
    • お前もガンダムかぁ!

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 00:25
    • ランディングギアってどこについてんのかな

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 00:35
    • 出るのが少し遅かった機体
      リガズィとかゼータプラスとかZⅡとか、やや遠回りしての百式系統ではあるけれど
      逆シャアの時点で出てきたら結構活躍出来たと思える機体

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 01:19
    • なんでリゼル採用しといて今更Zの変形方式とるかわからない
      カッコイイけど盾ないと変形が成り立たないし散々ギャンで言われてる盾に爆薬入ってるし
      変形方式がメタス方式でないから
      整備士泣かせだし
      データ取るたにしても微妙だし
      色々謎な機体

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 01:28
    • Ζ方式の方が空気抵抗とか重さが少なくてすむとかでないのかね?

      なんとかしてΖ方式の変形をさせてみたいという技術者の意地?

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 01:29
    • Zと違って飛行形態時に腕とか脚とか”下側”に露出しているけど、
      あれで大気圏突入大丈夫なのか?

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 01:33
    • ビームが某ゲームだとEXSとこいつだけ青いんだよなー

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 03:18
    • 正直なとこ一番好きな機体

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 05:20
    • デルタガンダムは好き
      色がね・・・

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 07:11
    • どちらかと言うと好きだけど、小回り活かした変形しない百式の上位版がよかったな

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 07:15
    • デルタプラスは、百式の設計、パーツを流用してコストダウンを目指し量産も視野に入れたゼータ系
      って考察もあったな。

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 07:43
    • この色宇宙だと工学迷彩効果
      有りそうだね。

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 07:51
    • ビームサーベルがあそこの位置だと取るの難しくない?

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 08:22
    • アメキャン

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 08:32
    • ちょっと異質なイメージ。
      格好良すぎる。

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 08:39
    • デルタプラスってリゼルより古い機体でしょ

      それでもガンダム系としてそこそこの基礎性能持ってたけど宙ぶらりんだったからリディに回されただけ。
      実際ライフルすらなかったし

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 09:15
    • イデシステムって狙って名前つけたのかな

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 09:43
    • すべてのガンダム作品のMSの中で一番好き。

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 09:51
    • リディが、バンシィ載せるまでのつなぎ機体、ってかんじ

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 10:56
    • サーベル射出→変型→切り払い
      「それで言い訳つくだろ、帰っちまえ!」

      …格好いい

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 11:00
    • ネオジオング戦まで使って欲しかったかなあ、リペアード状態でも。
      リディなら意地でも一撃やってくれそう

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 11:04
    • 最近リゼルとかジェスタとかの量産機のかっこよさがわかってきたところに、その発展型のワンオフですよ
      そりゃ惚れますわ

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 21:22
    • 今さらだけど、
      Zと違って臑部分フレームむき出し
      バインダーも下部を覆うタイプじゃないから
      あれで大気圏突入は厳しいはずなのではは…?

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 21:48
    • エピソード5でバンシイにフルボッコにされて、俺半泣きだったわ

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 22:25
    • >>23
      フライングアーマーは発生させた衝撃波に乗って大気の摩擦熱から守るから装甲はあんまり関係ないかと

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 23:22
    • 盾の裏が蓮コラっぽくて好きになれない

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月06日 23:48
    • HGUCカッコいいんだけど、設定上制式装備のメガバスターをマウントできないんだよなぁ。

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月08日 12:13
    • かっこいいけどシールドを機首にするのとシールドにミサイルみたいなの入っているのが納得できない

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2016年11月21日 11:58
    • >28

      Zガンダムもシールドを機首にしてるんだけど…

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月04日 04:53
    • 金色じゃない百式さん(変形できる)

    • 31.  
    • 2016年12月04日 05:27
    • 米29
      そのZもおかしい
      エースなりニュータイプが搭乗する機体だからこそって事か
      つまりワンオフよりも希少で配備された部隊にとっては厄介でしかない

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月04日 05:56
    • 頭の飾りが騎士百式っぽい

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月04日 08:16
    • Ζプラスがあってリゼルもあるのにデルタプラスを作るってアナハイムの中にもいろいろと派閥がありそう

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月14日 16:43
    • この色工学迷彩なんか。
      プラモ、塗装してくれ
      って言ってるみたいで
      ガンダムホワイトに
      塗りつぶしたよ(全塗装)。

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月14日 17:16
    • まだ大気圏突入時の熱を空気と機体との摩擦熱って言うやつがコメにいて草

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月14日 18:29
    • 言葉狩り。
      まぁ、摩擦ではないけど圧縮高熱は出るから問題点は変わらない。
      どうすんだ熱問題の言い訳は。

    • 37.  
    • 2016年12月15日 23:42
    • 泣く泣く変形機構をなくした百式から苦節30年。(1985年から2015年)
      でようやく出てきたデルタガンダム系のちゃんと変形するMS!
      これは泣ける登場だと思った。

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月17日 06:22
    • ※36
      そもそもウェイブライダーの名の通り、衝撃波にのることにより熱を遮断する方式なので装甲で熱に耐えているわけではない。形状が洗練されていけば下部が露出していても何ら問題なし。

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月20日 02:13
    • おじさんのノスタルジーを満たす要素を全部くっつけて、つじつま合わせに適当にすとーりーをつけたのがこの作品だと理解してる。
      戦闘シーンハイライト集みただけでもうおじさんお腹いっぱい。

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2016年12月28日 00:11
    •  デルタガンダム系列機は、ジェネレーターがボディにある従来からあるプラットフォームで、重量マスが中央配置にできるので、モビルスーツ形態でも末端重量が軽くできて、動作が機敏にできるというメリットがありそう。
       対して、ゼータガンダム系列機は、脹脛にジェネレータが配置されることで、ボディはごっついムーバブルフレームとコンデンサなど補器を配置できるので、可変機でありながらも機体剛性が高くできるメリットがありそう。
       いずれにしても、よくいわれる「ピーキーな機体」になっちゃうので、パイロットの技量でポテンシャルが変化しやすいというか、人見知りなガンダムになっちゃうんだろうね。

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2017年01月06日 15:52
    • まあ質量の最適化(末端質量の軽減)のために脛フレーム丸出しは残ったんだろうけど
      あれも変形に生かしてほしかった気はするな。
      にしてもリゼルの胴体の構造がZと変わらないのに、「メタスの変形機構と同じ」で
      納得してる人が多いのはちょっと不思議。
      あれって「Zの機構を使ってメタスっぽい形に仕立てた」だろうと思う。

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2017年01月16日 21:04
    • ※27
      フレキシブルバインダーに懸下するか
      HGUCデルタプラスのA24パーツとHGUCガンダムデルタカイのH4パーツをニコイチすれば
      ロング・メガ・バスターを上部マウントできるようになるよ

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2017年01月30日 21:31
    • みんな技術話しにすごく詳しくて草
      と言うか、こんなスレがあって嬉しいデルタプラス好き。

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2017年03月11日 20:24
    • 衝撃波は逃がせても圧縮熱はどうするの?という。
      スペースシャトル下面が断熱タイルびっしり&主翼前端が特殊耐熱カーボンなのも、ハヤブサの再突入カプセル下面が特殊樹脂製なのも、摩擦熱じゃなく空気の断熱圧縮による温度上昇対策。

      ちなシャトルの場合、主翼前端が最大温度(約1600℃)になるのは降下開始約10分後で、速度がマッハ20.0くらいまで落ちてきたあたり。高度は約70km地点。
      コロンビア号が空中分解したのは、打ち上げの時に発泡スチロール製の燃料タンク保温材が剥離、主翼前端に衝突して断熱材に穴が開いていた為、だとか。

      まあフィクションとは言え、戦闘行為→大気圏突入は燃える展開だけど、僅かなキズ一つで本気で機体が燃えそうだというつまらない話?

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2017年03月19日 22:17
    • >>44
      スペースシャトルの方は耐熱素材が強度があまりないことが問題だったと思うんだけど、
      常温核融合を実現しているあの世界ならきちんと固くてそれでいて耐熱性能が良い素材もあるんじゃね?

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2017年03月21日 21:40
    • すごいオタク男のキモい発言ばかりで引く

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2017年03月22日 01:59
    • デルタ・ガンダム←あ、ダメだこれ変形に耐えれる強度ねーわ→改造して百式誕生
      しばらく経って
      デルタ・ガンダムって完成してたらどんくらいの性能だったん?→なら作ってみよう→デルタ・プラス
      →量産も視野に作ってみたけどコストいまいち下がんないし扱いずらいからデータだけ取ってお蔵入り(性能は高い)

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2017年07月09日 19:49
    • 大気圏内の使用も考慮したからメタス系の変形ではなく、Z系の変形なのだと思う。
      メタス系はどう考えても大気圏内での運用は難しい気がする。

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2017年08月21日 11:45
    • 細身な上に線が多いので
      すごく脆そうなイメージ。

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2017年09月12日 15:36
    • これのベースであろう百式は、ガンダムっぽく見えてガンダムもどき、可変機に見えて非可変機、という成り損ない感が良かったのに…

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