【ガンダムSEED】ダガーシリーズの派生って多すぎじゃね?

1名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:08

ジム「わしらよりは少ないやろ?」





3名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:24

ダガー「いやいや、ジム兄さんザク兄さんには及びませんよwww」




4名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:31

装備の使い回しが目的なのは理にかなっていると思う




5名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:36

ストライクダガー「派生機多いよ!」
デュエルダガー「フォルテストラあるよ!」
バスターダガー「エースも乗ったよ!」
Nダガー「姿消えます!」

イージス「・・・」




6名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:53

サムネのダガーかっこよすぎる




7名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 00:56

そもそも何種あるんだ?
多いように見えて実はそうでもない
なんて話もありそうなんだが




8名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 01:02

本編(アニメ)連載期間の割には本当に派生機多いんじゃないか? まあSEED自体結構MSVあった気がするけれど。

ストライクダガーはジンと違って、遅れた開発で最低限戦えるように用意した機体感があって好きだな




9名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 01:18

ロングダガー「フフフ」
105ダガー「フフフ」
スローターダガー「フフフ」




10名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 01:33

ガシャポンウォーズでプレイアブル機体に105ダガーとバスターダガー居て驚いた思い出。




13名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 06:24

ワイルドダガー「バクウには負けへんで!」




14名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 07:59

・ストライクダガー・・・早期生産型で簡易MS
・105ダガー・・・正式採用型。本来「ストライクダガー」はこの機体の名称になる予定だった
・ロングダガー・・・ソウキス専用の上位機種。ナチュラルでは動かせない
・デュエルダガー・・・ナチュラルのエース専用でロングダガーの仕様変更モデル
・バスターダガー・・・砲撃戦用のストライカーパックを設計する予定が一から設計し直したダガー
・ワイルドダガー・・・ガイアガンダムの設計を組み込んだ可変型ダガー
・NダガーN・・・ミラージュコロイドとNJC搭載の特務機
・ダガーL・・・105ダガーの簡易生産型。スペックは105ダガー以上
・ダークダガーL・・・色が黒系になっただけのダガーL
その他ダガー系
・ウィンダム・・・量産型ストライクの上位モデル
・ハイペリオンG・・・量産型ハイペリオン。ALなどの数を減らし稼働時間の向上を行なっている




16名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 08:02

※14追記
・スローターダガー・・・ファントムペイン専用105ダガー。エールストライカーを基本的に装着しているがそれ以外を装着した機体もいる
・ガンバレルダガー・・・ガンバレルストライカーを取り付けた105ダガー。空間認識能力の高い人物では操縦できない




18名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 08:33

派生機が印象ほど多くないのはストライカーの換装で性能やイメージが変わるからかな
性能被りも少いし用途に特化したやつもあるから無駄がない種類数だと思う
とくにロングダガーとデュエルダガーは地味だけど面白い関係だと思う




19名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 08:34

結局ストライクダガーってどうなん?グングニルに弱いし、数無いとジンに勝てそうにないし。あくまでも間に合わせで、スカイグラスパーとかMAのほうがコスパ良くね?




22名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 11:03

※19
所詮ストライクダガーは間に合わせの簡易量産機だから……

種死でMA沢山出てきたやん。(活躍したとは言ってない)




23名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 12:16

スペック落としたストライクの簡易量産型だからね。
ストライクの運用データを利用すれば派生が多くなるのは当然!




24名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 13:02

大正義バイザー




25名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 15:56

ストライク「俺たちの」
デュエル「量産機は」
バスター「そこそこ強いぞ」
ブリッツ「僕の量産機は禁止条約に抵触しますけど」

イージス「俺だけ量産機が無い・・・・・」
レイダー「あるのは僕の正式採用型とガイアの廉価コピーだよね」




27名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 16:47

ストライク自体がストライカーパックの使い分けでオールマイティな機体になるからそれを生かした量産機とある一点の長所を生かした量産機を作れば自然と派生は増えるよね




29名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 21:07

どの外伝でも敵役が多いから、
名前有りのパイロット少ないよね。
好きな機種だからBFとかでの活躍を願ってる。




30名無しのガンダム好き[] 2018年01月09日 22:51

バイザーの下はガンダム系と同じカメラアイ。
UCで言うところのジムより百式タイプの方が近いかもね。顔は




34名無しのガンダム好き[] 2018年01月11日 16:21

元々のストライクダガーが決戦仕様で数合わせの欠陥機だったから
それを本来予定されてた性能にしようとして105ダガーやウィンダムとかがでてきたんだろて




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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:08
    • ジム「わしらよりは少ないやろ?」

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:10
    • ダークダガーL好き

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:24
    • ダガー「いやいや、ジム兄さんザク兄さんには及びませんよwww」

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:31
    • 装備の使い回しが目的なのは理にかなっていると思う

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:36
    • ストライクダガー「派生機多いよ!」
      デュエルダガー「フォルテストラあるよ!」
      バスターダガー「エースも乗ったよ!」
      Nダガー「姿消えます!」

      イージス「・・・」

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:53
    • サムネのダガーかっこよすぎる

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 00:56
    • そもそも何種あるんだ?
      多いように見えて実はそうでもない
      なんて話もありそうなんだが

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 01:02
    • 本編(アニメ)連載期間の割には本当に派生機多いんじゃないか? まあSEED自体結構MSVあった気がするけれど。

      ストライクダガーはジンと違って、遅れた開発で最低限戦えるように用意した機体感があって好きだな

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 01:18
    • ロングダガー「フフフ」
      105ダガー「フフフ」
      スローターダガー「フフフ」

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 01:33
    • ガシャポンウォーズでプレイアブル機体に105ダガーとバスターダガー居て驚いた思い出。

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 02:18
    • ダガーシリーズ好き

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 02:44
    • 「バックパックの換装で同一の素体を様々な状況に対応させる」というコンセプトは量産機に採用されてこそ真価を発揮すると思うので、様々な換装形態が設定されたダガー系のMSVは中々楽しかった
      種の時代は「コストを抑えるために換装機構を省略・簡略化」したストライクダガーや
      「ストライカーの換装では十分な性能を獲得出来なかったので本体も専用設計になった」バスターダガーの存在のせいでコンセプトが企画倒れになっていた面もあったが、
      種死のダガーLやウィンダムでジェットストライカー装備やドッペルホルン砲装備が登場したので、作中の技術の進歩が感じられて良かった

      しかし、ザフトのザクには格闘戦用ウィザードが開発されたのに、連合のストライカーは量産機用のソードストライカーは開発されてないんだよな
      ザフトより数で勝る連合には格闘戦偏重装備なんて必要なかったのだろうか? それならストライクにソードストライカー作るなよ、って話だが

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 06:24
    • ワイルドダガー「バクウには負けへんで!」

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 07:59
    • ・ストライクダガー・・・早期生産型で簡易MS
      ・105ダガー・・・正式採用型。本来「ストライクダガー」はこの機体の名称になる予定だった
      ・ロングダガー・・・ソウキス専用の上位機種。ナチュラルでは動かせない
      ・デュエルダガー・・・ナチュラルのエース専用でロングダガーの仕様変更モデル
      ・バスターダガー・・・砲撃戦用のストライカーパックを設計する予定が一から設計し直したダガー
      ・ワイルドダガー・・・ガイアガンダムの設計を組み込んだ可変型ダガー
      ・NダガーN・・・ミラージュコロイドとNJC搭載の特務機
      ・ダガーL・・・105ダガーの簡易生産型。スペックは105ダガー以上
      ・ダークダガーL・・・色が黒系になっただけのダガーL
      その他ダガー系
      ・ウィンダム・・・量産型ストライクの上位モデル
      ・ハイペリオンG・・・量産型ハイペリオン。ALなどの数を減らし稼働時間の向上を行なっている

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:00
    • 多くもなく少なくもなくちょうど良い種類じゃない?
      低コストで早く配備するための「ストライクダガー」
      本来の量産タイプでありエース御用達の「105」
      ストライカーにするより専用機体にした方が良いので作った「バスター」
      連合産のコーディネーター用と性能そのままの高性能機「デュエル」「ロング」
      水陸両用「ディープフォビドゥン」
      SEED時期だとこんくらいでしょ。ギリギリディープフォビドゥンが時期と機体区分に入るか入らないか位かな?

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:02
    • ※14追記
      ・スローターダガー・・・ファントムペイン専用105ダガー。エールストライカーを基本的に装着しているがそれ以外を装着した機体もいる
      ・ガンバレルダガー・・・ガンバレルストライカーを取り付けた105ダガー。空間認識能力の高い人物では操縦できない

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:17
    • 米12
      ストライク始め初期GAT-Xは試作機だからな
      使ってみて必要ないと判断したから削ったんだろう
      逆にエース機にはちょくちょく採用されてる

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:33
    • 派生機が印象ほど多くないのはストライカーの換装で性能やイメージが変わるからかな
      性能被りも少いし用途に特化したやつもあるから無駄がない種類数だと思う
      とくにロングダガーとデュエルダガーは地味だけど面白い関係だと思う

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:34
    • 結局ストライクダガーってどうなん?グングニルに弱いし、数無いとジンに勝てそうにないし。あくまでも間に合わせで、スカイグラスパーとかMAのほうがコスパ良くね?

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 08:50
    • HGCEはまだですか??

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 10:16
    • 105ダガー好き ガンプラ宇宙世紀以外の量産機も今のギミックのHGで出してくれよなぁ・・・

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 11:03
    • ※19
      所詮ストライクダガーは間に合わせの簡易量産機だから……

      種死でMA沢山出てきたやん。(活躍したとは言ってない)

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 12:16
    • スペック落としたストライクの簡易量産型だからね。
      ストライクの運用データを利用すれば派生が多くなるのは当然!

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 13:02
    • 大正義バイザー

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 15:56
    • ストライク「俺たちの」
      デュエル「量産機は」
      バスター「そこそこ強いぞ」
      ブリッツ「僕の量産機は禁止条約に抵触しますけど」

      イージス「俺だけ量産機が無い・・・・・」
      レイダー「あるのは僕の正式採用型とガイアの廉価コピーだよね」

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 16:28
    • ゲルズゲー「上半身だけじゃあかんのか」

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 16:47
    • ストライク自体がストライカーパックの使い分けでオールマイティな機体になるからそれを生かした量産機とある一点の長所を生かした量産機を作れば自然と派生は増えるよね

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 18:46
    • ジムより多くは無い

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 21:07
    • どの外伝でも敵役が多いから、
      名前有りのパイロット少ないよね。
      好きな機種だからBFとかでの活躍を願ってる。

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月09日 22:51
    • バイザーの下はガンダム系と同じカメラアイ。
      UCで言うところのジムより百式タイプの方が近いかもね。顔は

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月10日 08:19
    • ※28
      そりゃあ、ジムやザクは昔から知られているし、そのバリエーションもピンからキリまであるしガンプラとかでオリジナルの形態とか作る人もいるだろ?

      後ダガー系は歴史的にみてもまだ若い方だろ?
      他にも有名な量産機と言えばリーオーだけど(形式とかを除けば)基本的に宇宙用と陸戦用の2つしか無いだろ?後は改造機だし(FTとかで登場した奴)

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月10日 10:30
    • ※12
      多分OSの違いのせいなんじゃないかな?コーディだったら戦闘中にリアルタイムで足の接地面とかスラスターの出力調整とか出来るッぽいけど、ナチュはほぼ固定だから、そういう細かい調整が大きく出る接近戦は極力避けたいって考えがあったとか。

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月10日 19:37
    • ジムに比べりゃ少ないだろ

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月11日 16:21
    • 元々のストライクダガーが決戦仕様で数合わせの欠陥機だったから
      それを本来予定されてた性能にしようとして105ダガーやウィンダムとかがでてきたんだろて

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月11日 16:25
    • そもそもガンダム世界で量産機=デチューンの数合わせになってるのは
      史実における決戦仕様機を当てはめてるあkら

      決戦仕様機って要するに予定された軍事作戦や決戦に間に合わせるのを優先した
      とにかく性能や稼働率すら落としてでも数をそろえるための機種
      1年戦争時のGMや種におけるストライクダガーはまさにこれで
      みんなこれのイメージで量産機を見るようになって
      本来の意味での量産機の強さと素晴らしさをわかってない人が増えた

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月18日 20:45
    • 本来ならワンオフの未知数の試作機なんかよりも改良を行い、バランスを調整された量産機の方が性能は上のはずなんだけどね…

      例として、日本軍の決戦機であった四式戦闘機疾風は試作機と比べてバランスが良くなり最高速度などが改善されて高性能になってる。どう考えてもアニメの描写がおかしい

      ていうかファーストの時点でもガンダムとジムの性能の違いって反応速度以外は大差なかったのに…

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月19日 21:13
    • 三人娘に勝てないダガーと三人娘にインド王を渡したゲイツ。どこで差がついたのか慢心、環境の違い

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月19日 21:30
    • 初期GAT-X系の中で唯一イージスだけがダガー系にフィードバックされてないよな
      あのトンデモ変形を量産機で再現するのは無理だったか
      イージスで培われた技術がどこに活かされてるのかさっぱりだが、横になるだけのレイダーは怪しいがリジェネレイトやガイアは変形機という意味でイージスの系譜なのか?

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月19日 21:35
    • むしろイージスの流れはゲテモノMAに回帰して行ったんじゃね?
      ゲルズゲーとかザムザザーとか

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月19日 23:33
    • ブリッツ量産すれば圧勝なのに作らないとかあほ過ぎて・・・w

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 00:33
    • まだジムよりは少ないって‼

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 02:00
    • 目立った活躍ないし、撃墜されまくったぐらいだな。
      ザフトとオーブの量産機にやられまくったイメージしかない。
      105とスローター以外プラモ化されてない。

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 11:27
    • イージスは構造は複雑だから量産には向かないからな

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 14:24
    • ※37
      基本的、カガリを馬鹿にするほど腕に差がある訳じゃないし
      三人で一人前といった感じだったしな
      同じナチュラルで、キラがより扱い易くチューンした
      アストレイとダガーならアストレイが勝つだろうが
      コーディネーター用に調整された機体の上、明らかに装備等では
      上を行くゲイツ相手では分が悪いだろう

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 16:12
    • イージスさんは後継・発展型のリジェネレイトさんが最高にHighな機体だし、量産機なんざ無くても誇れるやんw

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 19:23
    • ※45
      バックパックが本体で
      MS部分は消耗品という
      あの機体か

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2018年01月20日 20:18
    • ※36
      F1カーと大衆車のイメージなんじゃないかな?

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