ユニコーンガンダムの一部MSスペックがF91時代を超えてる←これ許せる?

2名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:11

車で例えると、90年代のスポーツカーが今のコンパクトカーよりスペックが上っていうことだから、特段問題はないかと。






6名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:15

ZZ時代の時点でVのMSより高出力なのがあるからね
ゲーマルク程にビーム兵器を盛ってるのは無いしね




10名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:20

すべて許そう(^-^)




12名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:24

スペックなんてその時々で適当につけてるだろ
気にする必要あんの?




13名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:25

GPシリーズだって後世のMk-Ⅱより性能上だし普通にあり得ること




14名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:26

ZZ→逆シャア時代に至るMSの変遷を見るとむしろ納得するな

ZZ時代「高出力!大火力!すごいぞーかっこいいぞー」

逆シャア時代「高出力も大火力も基本無駄ってわかったから原点回帰するわ」

F91時代「逆シャア時代のMSでも無駄が多いから無駄な所減らして小型化するよ!」
って感じで




16名無しのガンダム好き 2018年05月04日 00:42

※14
吹いたw
確かにMS相手の火力なんてビームライフルだけで十分だもんな
ビームシールド出てきたらまた高出力必要になったが




20名無しのガンダム好き 2018年05月04日 01:01

ジェネレーターとか推力だけで強いなら一年戦争のMA共でもクソ強いしな
結局のとこ見えてない部分で超絶進歩してるんやろ




23名無しのガンダム好き 2018年05月04日 01:12

全て許す




24名無しのガンダム好き 2018年05月04日 01:14

時が未来に進むと誰が決めたんだ?




29名無しのガンダム好き 2018年05月04日 01:45

べつに。
むしろVガンの量産機が、ユニコーンのスペック超えてるのに驚いた。




30名無しのガンダム好き 2018年05月04日 01:46

F91じゃなくてF91【時代】っていってんじゃん
あの時代なら大型タイプのMSもあるわけだしジェガンとか




40名無しのガンダム好き 2018年05月04日 05:22

ユニコーンはやり過ぎたんだよ・・・




41名無しのガンダム好き 2018年05月04日 05:30

別に宇宙世紀ガンダムでジェネレーター最高出力なのはZZだしな。
今さらじゃね?別に気にしない。
根拠も無しにF91より強いなんて言い出さない限りは無問題。




44名無しのガンダム好き 2018年05月04日 06:01

ローゼンズール改
出力4950kw 推力257200kg
F91
出力4250kw 推力88400kg

おっと・・・これは・・・




47名無しのガンダム好き 2018年05月04日 06:33

ぶっちゃけ他作品との整合性を意識してるの全高ぐらいだろ
あとはてきとー




50名無しのガンダム好き 2018年05月04日 06:50

別にかまへんやろ。




51名無しのガンダム好き 2018年05月04日 06:56

お?ゾックさんの話か?




53名無しのガンダム好き 2018年05月04日 07:39

所詮数値だけだからな




56名無しのガンダム好き 2018年05月04日 08:53

ジオンのグカタログスペックの推力と出力はF91より上だし
ゲルググJもF91を総推力で上まっているからなにも問題ないな




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お前ら何がきっかけでガンダム好きになったの?


ガンダム00の可愛いキャラランキングが出来たぞwwwwwwww

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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:11
    • 許すとか許さないとか言い出す連中が互いに歩み寄ることは決してない。ただただ不毛なレスバトルが続くだけ

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:11
    • 車で例えると、90年代のスポーツカーが今のコンパクトカーよりスペックが上っていうことだから、特段問題はないかと。

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:13
    • 許すとか許さないとか俺らはいつからそんなに偉くなったのか

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:14
    • 具体的にどのスペックが超えてるの?

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:15
    • そもそもスペックが映像上意味を成してない件

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:15
    • ZZ時代の時点でVのMSより高出力なのがあるからね
      ゲーマルク程にビーム兵器を盛ってるのは無いしね

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:17
    • F22もF35より上だしええやん

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:19
    • スペックって必要条件満たすとそこから横ばいになるもんだよ

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:19
    • オーディオとかも今のよりバブルの頃のが品質良かったりするしね

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:20
    • すべて許そう(^-^)

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:21
    • ※4
      それな
      オカルト要素除けば越えてない、というか小型化による絶対的な性能差がある

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:24
    • スペックなんてその時々で適当につけてるだろ
      気にする必要あんの?

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:25
    • GPシリーズだって後世のMk-Ⅱより性能上だし普通にあり得ること

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:26
    • ZZ→逆シャア時代に至るMSの変遷を見るとむしろ納得するな

      ZZ時代「高出力!大火力!すごいぞーかっこいいぞー」

      逆シャア時代「高出力も大火力も基本無駄ってわかったから原点回帰するわ」

      F91時代「逆シャア時代のMSでも無駄が多いから無駄な所減らして小型化するよ!」
      って感じで

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:32
    • 一部スペックってどこの事だよ
      つーかガンダムシリーズのスペックってジェネレーター出力スラスター出力程度しかなくてビームそのものの荷電出力だの熱量だのは一切無いからそれに対する装甲強度もサッパリわからんしファーストの戦闘機群以外最高速度もわからんよな
      だいたいUC130年代の小型MSの利点は小回りが利くのと省エネしかねーぞ
      明確にぶっちぎりの高性能と評されるのはV2やザンスカ高級機からだ

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:42
    • ※14
      吹いたw
      確かにMS相手の火力なんてビームライフルだけで十分だもんな
      ビームシールド出てきたらまた高出力必要になったが

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:49
    • 現実でもA-10とかB-52とかF-4とか改修されながら何十年も運用されるものがあるんだし別にいいと思う

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:54
    • F91がその当時の最高性能のMSを追求してる時点でここのコメのほとんどは的外れなコメントになるんだが

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 00:58
    • 「その当時の」ってとこがミソなのは内緒だ!

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:01
    • ジェネレーターとか推力だけで強いなら一年戦争のMA共でもクソ強いしな
      結局のとこ見えてない部分で超絶進歩してるんやろ

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:04
    • スレタイぼろくそやんけ!

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:12
    • アニメ制作された時代の技術認識の違いだろうな
      機体の量産スペックの流れは変わらないだろうな→ハードウエア部分
      機体制御部分の表現が変わるのだろうな→ソフトウエア部分
      ヒトの精神部分の機体への浸食をニュータイプとしての人間側の表現と機体側のNT-Ðとしての表現
       最近は元になった開発を「サイコザク」や「ブルーディスティニー」として表現を含ませようとしているねw
      簡単に言えばF-91の最初のソフトウエア部分の「何だこりゃ?」(妹にとかせた部分)をNT-Dで表現し直せば修正できるな。
      極端に言えば他の作品の「ロボット帝国」や「聖刻のロボットの神様」とかへ発展していく事もw

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:12
    • 全て許す

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:14
    • 時が未来に進むと誰が決めたんだ?

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:18
    • まったく超えてない気が。

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:24
    • サイコフィールドをある程度任意に操れるという時点で後のMSの技術を超えてるだろ…
      ビームでもIフィールドでもないオカルトバリアとかF91~Vの技術で対策できるのか?
      推進システムもなしに盾が自在に飛び回るとか逆に掌をかざすだけで動力炉止めるとかどう対抗するのか?

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:30
    • そんなこと言ったらZの金縛りの時点で誰も勝てませんし

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:43
    • 俺は見たことないが、フェネクスがGレコ外伝で再現されてGセルフを追い詰めたりするんじゃないっけ
      少なくとも宇宙世紀より1000年以上先のリギルドセンチュリーMS並みの性能はあるのか

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:45
    • べつに。
      むしろVガンの量産機が、ユニコーンのスペック超えてるのに驚いた。

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 01:46
    • F91じゃなくてF91【時代】っていってんじゃん
      あの時代なら大型タイプのMSもあるわけだしジェガンとか

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 02:15
    • ※28
      あれは現代技術でゼロ戦を復刻したように物だから厳密には中身別ものやで。

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 02:21
    • センチネル「不毛な争いは止めたまえ」

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 02:33
    • GPシリーズみたく色々な事情でお蔵入りになることもあるし単体でのスペックより生産性や整備性を重んじて数で勝負する考え方もある

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 02:35
    • 今の時代の一般車が30年前のF1カーに速度で勝てるかって話で

      予算と必要性の問題でしかないと思う

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 02:42
    • ※30
      同じジェガンですら推力3倍だしな

      ※34
      ※30の内容なら通じる話だけどF91が相手の場合30年前の最高のF1と現在最高のF1の話になる

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 03:30
    • ※26

      ほんとそう思うよ
      以後の作品の設定を極端に壊すような過剰演出はやめてほしかった

      制御・解析できないから廃れただとか
      F91にサイコフレームが使われてた設定になったり
      次世代へのバトンがあまりにも雑過ぎるしなー

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 03:54
    • 戦艦大和は今はもう作れないってのと一緒でしょ

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 04:20
    • ※37
      それは当時と同じ方法では作れないってだけで、現代技術で作れないという意味ではなかったはず
      まあ火力だけは現用の艦船より上なわけだから、スレタイのような状況は現実でも起きてるわけだ

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 05:04
    • ※35
      F1マシンのスペックはレギュレーションでガチガチに規定されてるから30年前と今で雲泥の差なんてことはないぞ
      エンジン排気量なんて30年前の半分以下だし
      実際にコース走ってどっちが速いかは別の話だが

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 05:22
    • ユニコーンはやり過ぎたんだよ・・・

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 05:30
    • 別に宇宙世紀ガンダムでジェネレーター最高出力なのはZZだしな。
      今さらじゃね?別に気にしない。
      根拠も無しにF91より強いなんて言い出さない限りは無問題。

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 05:35
    • ※36
      むしろ、30 年も前に以降の作品の広がりを塞ぐような設定 (ある意味でのゴール地点) を安易に作ってしまった F91 の方に問題を感じるんだけど。
      モビルスーツの設定よりも歴史設定的な側面で。

      この F91 とか V が存在するおかげで、非常に窮屈な世界の中でやらざるを得なくなって、これらの時代に近い作品ほど作られる事がなくなってしまった。

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 05:38
    • ええんちゃんの?
      現実世界でも、自動車は20年以上、航空機は40年以上も最高速度は更新されてへんで。

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:01
    • ローゼンズール改
      出力4950kw 推力257200kg
      F91
      出力4250kw 推力88400kg

      おっと・・・これは・・・

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:25
    • もういざとなったら宇宙世紀(パラレルワールド)で良いだろ
      というか宇宙世紀以降まともに使い続けられる世界を作れなかったクリエイターサイドにも問題がある。いくらなんでもこんなに使われるとは禿も思わねーだろ

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:28
    • サイコフレーム絡みは製作者もなんだかわかってないので技術やスペックと呼べるようなものではない
      ただのオカルト

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:33
    • ぶっちゃけ他作品との整合性を意識してるの全高ぐらいだろ
      あとはてきとー

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:36
    • ※44
      機体の重量の差を考えろよ

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:45
    • ※42
      30年後の設定の事を考える必要はF91側には無いからな
      あの当時のガンダムは斜陽コンテンツでSDガンダムがヒットしないと
      本気で危なかったから
      UC側が設定を盛らないと見劣りすると考えて盛りに盛っただけ
      0083でも似たような現象があった
      オモチャの販促目的のアニメなんだから仕方ない

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:50
    • 別にかまへんやろ。

    • 51. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 06:56
    • お?ゾックさんの話か?

    • 52. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 07:14
    • ※45
      そら宇宙世紀はガバガバだから、バンダイの都合でいくらでも世界を広げられるからな

    • 53. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 07:39
    • 所詮数値だけだからな

    • 54. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 08:39
    • ユニコーンガンダムは金かけまくっているから

    • 55. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 08:51
    • ユニコーン以上の超絶オカルトMSを福井が考えて出すからな、気にするなよ。

    • 56. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 08:53
    • ジオンのグカタログスペックの推力と出力はF91より上だし
      ゲルググJもF91を総推力で上まっているからなにも問題ないな

    • 57. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:01
    • 艦種が違うけど
      戦艦金剛と護衛艦こんごう
      で言えば
      一部スペックでは
      戦艦金剛が護衛艦こんごうを
      上回ってるからね

      戦艦金剛
      45口径35.6cm連装砲4基
      護衛艦こんごう
      54口径127mm単装速射砲 × 1門
      ハープーンSSM 4連装発射機 × 2基

      射程や命中精度に圧倒的な差があるから
      実際には相手に成らないけど
      装甲防御力に圧倒的な差があるから
      金剛なら数発ぐらいなら耐えられるだろうけど
      こんごうでは装甲防御を放棄した時代の艦艇なんで
      戦艦の砲撃の直撃には耐えられないだろうし

    • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:19
    • 小型化した際幾らか削ってるスペックあるのは当然やろ
      それでも小型化のメリットの方がデカいというだけで

      むしろユニコーンがZZに負けてる点いっぱいある方を気にする人の方が多いイメージ

    • 59. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:19
    • 技術が常に発展し続けるとも限らないからいいんじゃね
      まぁ宇宙世紀に当てはめるのは厳しいけど

    • 60. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:25
    • ユニコーンがオーパーツ過ぎるんだよ

    • 61. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:28
    • 元々ガンダムでスペック数値は気にするだけ無駄な代物だし
      このお題に関して言えばさらに何の数値も根拠もない雰囲気話だし

      最強好きの信者が騒いでも製作者サイドの確定ソースがない限り機体性能ではF91なのは覆しようもないし
      ユニコーンの方がずっと好きな作品だが個人の好き嫌いで強い弱いを寄せて語るのはNG

    • 62. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:47
    • 映像だけ見てるとどう考えてユニコーンの方が上なんだよな、小型高性能と言いながら
      時代逆行した懐古主義的なノリのF91が悪い

    • 63. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:48
    • ※32
      タイラントソード「そうだそうだ。俺達みたいに小さいことに拘るなよ」

    • 64. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:50
    • ※58
      ZZはワンオフでユニコーンは量産機だから…(震え声)

    • 65. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:52
    • 後付け作品あるある 一年戦争とかとんでもないことになってるし

    • 66. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 09:55
    • そもそも初代の時点で

      パイロットスペック>(超えられない壁)>機体スペック

      最初は機体の性能に助けられるけど後半はパイロットに追いつく為にマグネットコーティングにはじまり、サイコフレームやバイオコンピューター。

      「〇〇があるから△△(MS名)最強!」

      それが引き出せる主人公が凄いんです。

    • 67. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:05
    • F1なんかで例えるとわかりやすいんじゃね?
      馬力や排気量は昔の方が大きくてもタイムは今の方が速いみたいな

    • 68. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:05
    • スペックなんか意味ない理論でフォローが入りまくってるが
      結局スペック自体はUC時代>F91時代になっちゃってるって事なんだよなぁ・・・
      よろしくない・・・よろしくないぞこれは・・・

    • 69. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:08
    • ガンダムのスペックなんか出力だ重さだなんだくらいしか書かれてねーだろ。
      20年前のトラックの方が馬力が最新のコンパクトカーより大きい!今のコンパクトカーはクソ!みたいなもんだ。
      言うのも恥ずかしいわ。

    • 70. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:16
    • 数字上のスペックが後の時代で低くなるのは現実でもよくあること
      高出力=高性能なんて単純な話じゃないからな
      劇中描写で強そう弱そうなんてのは設定上の性能じゃなくてデザインや演出の問題
      ドラゴンボールで一番絶望感あったのはナッパ理論みたいなもんだ

    • 71. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:17
    • ゼフィランサスとデンドロビウムがZのスペック超えてたり、Ex-sの例もあるし別にいいんじゃ?

    • 72. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:23
    • 兵装なんかは物理的な大きさにも左右されるからね
      例えばジムⅢやスタークジェガンのミサイルなんかは
      小型MSには同等量は無理でしょ
      Gキャノンなんかはガンキャノンに比べると
      砲部分が相対的に大きく成ってるし
      この辺りからして小型MSは無理して小さくしてる弊害がある訳です

    • 73. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:27
    • ちょっと調べたが、重量的にはF91の3倍あるんだな。
      F91が軽すぎる気がするが、これだったら数値に差があっても仕方ねーだろうな。

    • 74. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:32
    • ゲーマルク
      8,320kW
      92,400kg

      ビーム・サーベル(出力0.85MW)×2
      ビーム・ライフル(出力2.3MW)×2
      2連装ビームランチャー(出力2.3MW)×2
      ハイパーメガ粒子砲(出力30.5MW)
      3連装メガ粒子砲(出力4.0MW)×2
      2連装メガ粒子砲(出力4.5MW)×2
      メガ粒子砲(出力6.2MW)
      3連装グレネードランチャー×2
      メガ・ビームカノン(出力3.8MW)×2
      マザーファンネル(出力5.5MW)×2
      チルドファンネル(出力1.8MW)×28


      小型MSではこれだけの兵装を載せるのは
      スペース的に難しいですよね

    • 75. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 10:43
    • 推力重量比
      通常性能でこれだけの差があるからな
      F91 4.442
      ユニコーンガンダム 3.339
      ローゼン・ズール 3.542
      ノーマル状態だとローゼン>>ユニコーンガンダム(笑)

    • 76. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 11:05
    • 推力重量比こそもっとも無意味なスペック(厳密にはスペックノートに記載もされてない)
      なにしろローゼン並みのハンマハンマよりZZの方が劇中で速い

    • 77. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 11:09
    • 結局スペックなんて、なんちゃってSFのガンダムじゃ無意味、という事でよろしいか?

    • 78. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 11:14
    • 小型化したての頃はMSの性能劣化したって話だからなぁ

    • 79. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 11:14
    • ほぼそのまま量産できるほどコスパに優れるF91と
      ビスト財団が財力注ぎ込んだオーダーメイドのUCを同列に語るとかどうかしてんですかね?

    • 80. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 11:27
    • ※76
      ですよね、ハンマハンマの推進器のレイアウトがだと
      全ての推進器を同じ方向に合わせられない配置だし
      数値上より実質推力が低くなる筈だしね

    • 81. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 12:05
    • ※72
      ないです
      それを克服してるのが小型化の技術革新

    • 82. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 12:10
    • ありえない?それがありえるかも

    • 83. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:06
    • ユニコーン→量産度外視のほぼワンオフ。F1
      F91→次世代高級機。スポーツカー

      ざっくりこんな認識でいる。
      この世代については許せてるかな

    • 84. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:09
    • アニメで一々そういう事考えるのつまらないと思うんだけど…

    • 85. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:15
    • そういうことに逐一目くじら立てて角突き合うのがガノタなのさ

    • 86. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:27
    • F91のソフトウエア バイオコンピュータ あやとり
      この表現が今ならNT-Dへとなっていくんだろうな

    • 87. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:32
    • ※83
      そんな設定はない
      そもそもユニコーンは製造と同時に量産されてる
      F91は高性能ゆえに後の時期にダウングレードで量産化されたもの

    • 88. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:42
    • 1930年代のフォーミュラーカー500馬力以上
      1950年代のフォーミュラーカー200馬力以下
      速いのは1950年代の車

    • 89. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:48
    • 全身サイコフレームでその性能を発揮できるのはごく一部、というのであればまあ、いいんじゃないかなって。
      スポーツとか学問でも100年先取った記録とか発見しちゃう人いるし、なんかそんな感じで。

    • 90. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:54
    • 大きさもさることながら、ほぼ全身変形機構のユニコーンに対してF91はジェネレータに手足生やしただけレベルの構成だから、無駄に出力上げる必要が無いんだろう

    • 91. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:58
    • ※88
      戦前だと6リッターぐらいでスーパーチャージャーで過給とかだったね

    • 92. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 13:59
    • あとから出た作品だもん、いくらでも強くできるわw

    • 93. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 14:03
    • ユニコーンって作者の
      ぼくのかんがえたさいきょうのロボット
      だからね。整合性も何もないから

    • 94. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 14:14
    • ユニコーンガンダムからF91までの技術更新

      小型化
      ジェネレーター出力アップ
      MS形態での空中飛行可能
      ビームシールド
      バイオコンピュータ等による機体性能アップ
      VSBR等で火力が大幅にアップ
      サイコフレームから発展した上位技術のMCA
      あと開発力が
      サナリィ>>>>アナハイムになっているのも忘れてはいけない。

    • 95. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 14:32
    • ビームマグナム&ヴェスバー 、Iフィールドシールド&ビームシールド、
      NT-D&MEPE などなど
      F91を意識してユニコーンを設定してね?
      ま、そういうのは作者に聞いてみないと分からんがw

    • 96. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 14:59
    • ・幼稚園から小学校時代
      賞とか貰うし、クラス委員も務めるイケメン

      ・大学以降の社会人
      一般企業に勤めて、収入も平均値のフツメン&ここから劣化しハゲる


      許してえな

    • 97. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 15:12
    • ユニコーンが盛りすぎたならF91もアップデートすればいい
      大将軍かファイナルフォーミュラーか好きなのを選べ

    • 98. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 15:19
    • 技術革新言う割にはF91って全身排熱口で効率悪そうなデザインだからなあ
      設定ほど強そうに見えないのはしゃーない

    • 99. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 15:36
    • 現実だと単純なカタログスペックだけみてF-35戦闘機は
      強くないって言うのもいるしw

    • 100. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 15:41
    • たまに居るよな
      ダブルビームライフルの下位互換に過ぎないビーマグをヴェスバー以上って言い張る痛い子

    • 101. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 16:45
    • ユニコーンって所謂公式同人でしょ。どうでもいいよ

    • 102. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 17:58
    • 高性能化の技術がなぜ失われたのかとかロマンあるから、全然許せる

    • 103. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 18:05
    • 別に失われてないのにw
      ユニコーンガンダムを技術的に頂点にしたいからロストテクノロジーにしたがっているけどw

    • 104. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 18:20
    • ユニコーンは宇宙世紀最強だぞ

    • 105. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 18:26
    • ※100
      正式な設定でビームマグナム=V2のメガビームキャノンになったというのに何言ってんだ?
      お前みたいに妄想でVSBRの方が強いとか言って奴の方がバカだろw

    • 106. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 19:25
    • 104
      人の解釈によるけど俺も同意見だ、ユニコーンがやはり宇宙世紀最強だと思う、F91を別に批判する訳でもないが俺は劇中で見た中では圧倒的にユニコーンが強いと思う

    • 107. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 19:37
    • ※42
      言ってることの理屈が頭の悪い後出しジャンケンレベル

    • 108. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 19:51
    • ※105
      どっちもインストでメガバズーカランチャーと同程度って書かれた事があるってアレだろ?
      ついでに言うとハイパーメガランチャーも同程度って書かれた事があるけど実際には2倍以上の出力差があるんやで

      めっちゃ広い範囲をメガバズーカランチャーと同程度って括りにしてるだけや
      そう考えないとビームマグナムのビームライフル4発分って設定とも矛盾する

    • 109. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 20:54
    • 困ったときの関西弁モドキ

    • 110. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 20:56
    • ※105
      ヴェスバーとビームマグナムってどっちが威力強いの? ってスレあるから探して読んで来いw

      マグナム信者ボコボコにされてるぞw

    • 111. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 21:39
    • ※74
      F90以降はハードポイントってのが設定されていてな?
      外付けオプションで兵装かなり詰めるんだわ。
      V2アサルトバスターもその一つ。当然F91にもある。
      別に内蔵しなきゃならん理由はどこにもない。逆に多様性を損なう。

    • 112. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 22:09
    • というかここユニコーンの強弱スレのまとめ多すぎでしょw

    • 113. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 22:40
    • ユニコーンの方が上だろうね、でもユニコーンベースに
      更に上を行くメカとしてF91を再構築するなら見てみたい

    • 114. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:08
    • 演出上派手なほど強いってのはどんどん新しい時代のストーリー作っていくならそのまま解釈できるけど、一年戦争期のものがどんどん追加されてる現状だと設定の方を読み解いて解釈するしかないやろ
      TV版、劇場版と、オリジンやサンボルではどう見たって演出上のスペックが乖離するからな
      ぶっちゃけユニコーンもNext100で置いてかれる上にそれらよりもF91の方が上って事になるんだろうし

    • 115. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:28
    • 制作年代のせいとか言うけど、映像描写で言ったらZZやνと比べても30年の技術格差があるようには見えないよなあ

    • 116. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:34
    • まあ妥当な評価をするなら無能な俺TUEEE設定全てありでパイロットがフルサイコフレームを使えると仮定すればユニコーン>F91だよな

      但し現実は非常である
      最低でもバナージ程度のニュータイプ能力が必要だから宇宙世紀全体でも100人は居ないはず
      更に単純スペックで言えば20m超でありながらMSの恐竜時代ZZ世代に劣る面が多い

      元々、UCは所詮各漫画と同じ二次派生作品
      つまりガノタの間では正史扱いされずパラレルに当たる作品
      それを正史に組み込めるように調整しなかったスタッフがゴミ

      二次派生なんだから、マクロスみたいに作中世界で美化された物語って言ってしまえばいいのにな
      そうすればユニコーンアンチも増えずもっと稼げたのに

    • 117. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:36
    • ※115
      逆に考えるんだ
      リアルの30年の映像格差でもあの程度の誇張描写しかできないほど、本当はユニコーンは凄くないんだとw

    • 118. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:39
    • 正史はどの作品にもつながらない劇場Zだろw宇宙世紀はそこで完結!

    • 119. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:46
    • そういや劇場Zも宇宙世紀の映像作品としては比較的新しい部類だけどMSがあんまり強そうに見えないな。同じ劇場作品でもF91のMS方が強そうに見える

    • 120. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月04日 23:58
    • 重量推力比が違いすぎて話にならんだろ
      大型レシプロが大火力だからって、制空ジェット機に勝てる道理は無い
      ユニコーンとF91やVはそういう戦いになる

    • 121. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 00:02
    • は?せめて最低限、設定調べてから出直してこい
      推力、出力測定不能で実質無制限のユニコーン相手に
      推力比がどうのって・・
      これはニワカすぎて恥ずかしいぞ

    • 122. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 00:04
    • 小型信者はどれだけガンダムを知らないか
      よく分かるね

    • 123. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 00:08
    • オカルトをスペックにかぞえんなよ…
      νガンダムはアクシズ押し返せるだけの推力ありますなんて誰も言わないだろ

    • 124. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 00:35
    • 推力重量比なんてなんの指標にもならないと出てるのに
      そもそもスペックに書かれてさえもいないファンが推力を重量で割っただけのいい加減な数値

    • 125. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 00:54
    • 正直主役機同士なら基本性能では比較するレベルにない
      ユニコーンは別に最強のMSを目指したわけでもないがそうと仮定してもF91が四半世紀未来の最強のMSを目指して開発された時点で、あとは分かるな、としか
      オカルト込みなら話も変わるがそれは機体の性能ではないし
      あと火力がどうのは置いといてそれで比べてるやつはお間抜けさん
      MS戦では火力不要の運動性重視の流れが逆シャア以降
      大型は小型についていけないのが設定、推力3倍のジェガンでもノーマルレベルの小型に歯が立たない
      好きな作品だから上げたいというスタンスなら言語道断

    • 126. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 01:02
    • ※116
      お前が嫌いってだけで勝手にパラレルにしてんじゃねえよ
      ラプラス事件は逆シャア、F91両方のBD内ブックレットの宇宙世紀年表に記載されている覆しようがない正史だよ

    • 127. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 01:02
    • F91より上ならスタークジェガンごときに手こずるクシャトリヤはもっと楽にいなせなきゃ。

    • 128. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 01:12
    • その意見はおかしい

    • 129. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 05:10
    • ※123
      そのアクシズ押し返すような奇跡パワーをある程度狙って起こせるように作られて
      強化人間やNT乗せれば実際に発揮できるからユニコーンタイプはヤベェんじゃないか…

      オカルト起こしたのが想定外のZやνとかと違ってユニコーンはオカルトが元から機体コンセプトに組み込まれてるからな

    • 130. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 07:53
    • 逆に言えばオカルトがなければ型落ちの雑魚機体だな。

    • 131. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 08:08
    • 何しろF91はオカルト発動で人探しが出来るからな
      アクシズ押し返したり艦隊全滅させたりが関の山の雑魚機体とは格が違うw

    • 132. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 10:11
    • ユニコーンガンダムは宇宙世紀になにも影響がなかったんだから夢ぐらい見せてやろうぜw

    • 133. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 10:21
    • まるでF91が影響与えたみたいだなw

    • 134. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 12:06
    • ユニコーンガンダム→世界に全く影響無し(公式発表w)
      F91→クロスボーン・バンガード→木星帝国の流れだから影響力はあったなw
      サナリィはアナハイムから利権を奪ってウハウハw

    • 135. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 14:04
    • 悪影響しかないw

    • 136. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 14:41
    • 宇宙世紀の歴史的には、一年戦争(ファースト系。0080含むスピンオフ作品多数)→0083→Z→ZZ→ジョニーライデンの帰還→逆シャア→ユニコーン→F91(クロスボーンガンダム)→Vガン(クロスボーン・ゴースト)→クロスボーン・DUSTが今現在の作品の年表順だったっけ?

      でも実際に発表されたのは順番が全然違うのだから、考察が違ってても仕方ないんじゃない?
      一部スペックって言うのがよくわからんが、車で例えると性能って『エンジン出力』『車重』『駆動方法』『車両形状(各部の位置・空力)』『車体構造(強度)』『操作性』『燃費』『追加機能』の組み合わせだよね?
      『エンジン出力:1万馬力』でも『車両重量:10t』だったら『エンジン出力:50馬力』&『車両重量:800kg』のほうが機敏に動くよね?
      そんな感じなんだから、あんまり細かいこと気にしないほうがいいんじゃないかなぁ……。
      純粋に作品を楽しむ、ってことでw

    • 137. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 14:48
    • まあ後続作品が出るほど機種が増えるし旧型機は引き立て役になるからな。
      ユニコーンタイプも微妙に増えているしw

    • 138. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月05日 19:28
    • お禿がやる気ないからあり

    • 139. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 05:17
    • やりたい放題の公道F1だったグループBのあとに格落ちになる完全市販車ベースのグループAが技術向上でグループBより速く過激見たいな感じか

    • 140. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 06:21
    • 演出の仕方だけで実質はF91の圧勝ではないのか

    • 141. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 13:05
    • Zのスペック語る時に敵機を金縛りにできますとか、キュベレイのスペック語る時にハイメガキャノン防げるバリアー出せますとか言わないよな
      それらはだいたい中の人のニュータイプ能力の高さを示すものとして語られる

      バナージにニュータイプとして能力が高そうな描写が全然ないからそう扱うのが違和感あるのかね?
      それにしたって実際の数値出せばコロニービーム防ぐよりもアクシズ押し返す方が要求される能力上そうだが…

    • 142. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 14:05
    • ※141
      誰かが計算していたけどアクシスを物理的に押し戻すのにSガンダム1億台w分の推進力がいるそうですw
      ユニコーンガンダムのコロニーレーザ防ぎは単体でやったわけじゃないのになw
      なぜかスルーされるバンシィさんw

    • 143. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 15:09
    • ※142
      中身詰まった岩塊だもんね…
      アレ押し返せれば普通にコロニー落としもピッチャー返しできるわな

    • 144. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 15:36
    • 現代兵器でもそうだけど大事なのはソフトウェアでしょ
      ハードの数値だけ見てても片手落ちだよ

    • 145. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月06日 23:08
    • 機体のスペックが上にいったらその後の量産化が大事でしょうよ
      本当、ガンダムの親戚は優秀よ……
      〇〇系列とかの風潮ってやっぱりzからだよねー

    • 146. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月07日 21:20
    • F91はラフレシア戦も最大稼働が発動しただけで、サイコミュとバイコンが連動した時の可能性は未知数

      実はまだ底を見せていない機体だったりもする

      そもそも狙って出せるオカルトならそれはもうオカルトではないし、それは封印する必要のない代物だよね

    • 147. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月08日 10:20
    • マ~クトゥーならF91に勝てるぞ。なんせ完璧なムーパプルフレームと最強ニュータイプカミユーがパイロットだからな。スイカバーで一撃!ドカーン!バキバキ!

    • 148. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月08日 15:50
    • ※146
      これ。
      狙って出せるなら、その時点でただの技術。
      再現性があるからな。

      逆に言えば、単純な技術ならば、そんなもの永遠に封印できるわけがない。

    • 149. 名無しのガンダム好き
    • 2018年05月10日 18:13
    • まあユニコーンが最強だしな

    • 150. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:12
    • 「ジェネレイターの出力が従来機の数倍、無数にメガ粒子砲を装備! 更に増加した重量は全身にスラスターとバーニア配置で機動性も落ちないよ!」

      アムロ「先読みしてビームライフル当てれば勝てるから邪魔な装備全部外すね。一応ファンネルだけは積むか」

    • 151. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:30
    • ZZがジェネレータ出力最大っていうけど
      ZZ 3機で7,340kW
      F91 1機で4,250kW 
      V2 1機で7,510kW
      順当に進化しているんだよな。

    • 152. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:32
    • 戦車の90式と10式じゃ、10式の方が車体も小さいし、馬力も低いけど90式より高性能だろ

    • 153. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:33
    • ビーム自体の威力とかも上がってるらしいしな
      スペックガン盛りの大型MSのビームがV辺りの時代だと素で弾かれることもありうる

    • 154. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:40
    • ※129
      だうと。
      元々RX-0系統はエグザム同様ニュータイプを人類の脅威と捉えて排除するために開発された。
      最初にNT-Dが発動した時は暴走したろ?中にニュータイプがいたからだよ。
      アシムレイトが発動する寸前だった。アニメでもその描写はあっただろ?
      アシムレイトを発動することで中のパイロットを殺そうとしたわけだ。
      最終的に押さえつけてコントロールできるようになったのは結果論でしかない。

    • 155. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:51
    • ジオングの出力が9400kwとかぶっ飛んでるのは許されたのか?
      これくらいないとアムロガンダムは落とせないって事かよ

    • 156. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 12:58
    • もう数年したらまた同じようなことが起こるんでしょ?
      気にしてたらきりないわ

    • 157. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 13:03
    • 重要なのは出力より重量なんだけどね
      あと火力も防御力も格段に上がっているし

    • 158. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 13:15
    • 宇宙世紀の後付け作品を乱発し過ぎてもう設定の整合性も糞も無いよな
      時代設定を無視して「僕の考えた最強のガンダム」を出したがる制作側と
      適当に付けられた機体スペックを掲げて「僕の好きなガンダム最強」を主張する信者のおかげでもう収拾が付かない
      ユニコーンは特に酷い

    • 159. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 13:21
    • WW2の戦艦と最新イージス駆逐艦のどっちがパワーがあってタイマン勝負したらどっちが勝つのかと。

    • 160. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 14:07
    • ジェネレーターの話しする奴が居るけど、つまり、新しいのに交換すれば簡単に解決する話だろ

      ※158
      元ネタはアムロのνガンダムを越える次世代機の話しからできた機体だからその時代の高性能機になる、ラストサンなんかパイロットの乗って無いポンコツヒャッハー機として描かれてる、使う奴がバOならその程度だよ、サイコフレームで強いだけみたいな機体だしあとⅤ2の時代ならもっと使える部品が広がるからもっと変態機体になる可能性もある、結局上限が付くんだよ、一年戦争で負けたばかりのジオンがガンダムと戦って勝てる機体を作るのは難しいだろと言われて、変態ジオンモビルスーツ作ってフルアーマーガンダムを一撃で撃破してドン引きされたのは今は懐かしい、あとでこうしたら倒せますって説明するのがセツナイったらありゃしない、スタッフはそれほど優秀でも無いんだぞ。

    • 161. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 14:41
    • アムロやGPシリーズが示してる様に、連邦にとって不都合な物は、
      戦局が不利でも、面子維持の為に平然と封じ込めて、MS開発の本流世界から隔絶するのが
      連邦上層部のやり方だよ。ユニコも結局それと同じってだけでしょ。

      連邦は民間人カミーユに、連邦の正当性と正義を示す為のフラッグシップ機のMkⅡを強奪され、
      その民間人が次々戦果を上げている状況続いてる中で、
      昔自分達側に組して似た様な才能示した化け物パイロットのアムロは、
      NTは危険(反連邦的思想だからエゥーゴに寝返り率もある)って事で、
      ティターンズに配備してぶつける事もせず軟禁し続ける訳だし。

      この連邦の隠蔽・腐敗体質が、時代にそぐわぬ異端機体をポンポン生み出せる土台の舞台装置だよ。
      最終的に機体・技術の開発経緯を、連邦の面目確保に邪魔な機体・技術にしてしまえば、
      「今度も連邦の工作を、それらを次の時系列タイトルに引き継がせられない言い訳作りに出来るから、それで良いね」のノリで番組製作陣は作れるから。
      その舞台装置があるのに、時代ごとであの機体・技術はあの時代には異端で整合性ないとか、今更じゃない?

    • 162. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 14:44
    • ※155
      ぶっちゃけジェネレーター直結のメガ粒子砲があるかどうかで必要な出力が全然違う
      推力は熱核ロケットがメインだし、普通のビームライフルは弾倉の方に荷電済のメガ粒子が封入されてる
      直結ビーム兵器の無いMSにとってジェネレーター出力って要するに手足をガショガショ動かしたりセンサーを稼働させるためのものでしかない

    • 163. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 15:27
    • コストのかけ方で性能も違ってくるからな
      F-15だって後から色々な戦闘機が出てきたが
      結構長い間世界最強と言われてきたし

    • 164. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 15:46
    • 高性能出力や高機動力は、関節などの基礎構造部への負担が、
      開発テストや開発技術者の予測値と、実戦での摩耗速度が思った以上に差が出て、耐えうる基礎構造や金属素材を開発するまでは、出力を下げざるを得なかった可能性もあるんだけどね。
      良くは知らんけど、爆力エンジン作れても、それを標準搭載して実用に耐えうる車や飛行機が構築出来ないなんて、良くある事じゃないの技術畑の世界じゃ。
      MSだって技術畑の工業製品だし、それと同じってだけじゃ。
      んで目に留まるのが、それを時代ごとの素材で限界まで両立させた機体ってだけで。
      結局は時代の最先端数値の出力性能の一般実用化に耐えうる、機体構造の設計図と素材開発&確保が肝では。

    • 165. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 16:00
    • サイコフレームも「製造するのは簡単w」ってアナハイムが言っているしなw
      驚異的には
      νガンダムのアクシズ戻し>>>>>>ユニコーンの奇跡だしw
      ※出展:トワイライトアクシズ

      あくまでもユニコーンは当時のフラグシップ機w

    • 166. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 16:37
    • ※132
      劇中の宇宙世紀には影響は与えなかったが、リアルの宇宙世紀商品には多大な影響を与えた
      そのおかげで日陰者だったZ、ZZ、CCAの非メジャーキットが出るようになったのは大きい

    • 167. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 16:41
    • スペックて言うけど運用方法なんかで色々差はあるやろ

    • 168. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 17:33
    • マジで考える場合は、資金も資金もゴリゴリ削られる戦争やる上で機体作ってるんだから、
      後期タイトルの様な武器を作る技術があるからと、それを戦争に常に投入できるとは限らない。
      ジャンク屋が横行してるから、戦闘区域の破棄機体を全リサイクルできない。
      資源は有限で、どの機体に素材を優先して回すかをやりくりしなきゃならない。
      戦争の傾向で、形態装備は、パイロットから消耗品として扱われ現地破棄の使い捨てにされ易いと判っているから、ランクの高い素材を安易に回せない。

      表層に出て来るスペックは、それら戦争の中での背景事情折重なった果ての折衷案のスペック。
      このスペックは時代にそぐわないと言っても、
      その時代の背景事情が判らんのだから、時代そのものがあやふやな土台だから、
      表層のスペック=その時代の最先端技術とは限らない。
      そこら変考えて設定してるか怪しいアニメのスペックで、
      これがあの時代にあるんだから、この時代にこれがないのはおかしいとか、
      深く考えてもしょうがない事案じゃないの。

    • 169. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 18:00
    • ※168
      ミスった
      >資金も資金も×
      >資金も資源も○

    • 170. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 18:13
    • どこかのおっさんが適当に考えた数値にあーだこーだ言うのは
      時間のムダとは思わないかね?
      過去作の既に辻褄が合ってないスペック表全部引っ張り出して
      妥当な数値を考えるのってものすごい労力だって想像できるよね

    • 171. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 18:25
    • ZZが最高出力でもジュドーじゃないとFAZZと同じハリボテだからな

    • 172. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 19:35
    • 数値をきっちり設定し過ぎると、後付けの自由度がなくなるからね。
      マクロスとかFで機体スペックを桁違いに上げ過ぎたせいで、Δで機体性能のインフレが抑え気味に

    • 173. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 19:37
    • 単純な速さや機動性能で言うなら宇宙世紀なんてV2以外はイナーシャルキャンセラー的機能絶無なんだからいくら設定で推力盛ったところで強化人間レベルの身体強化してないと無理と明言されてるユニコーン以上にはならんだろ有人MSは

    • 174. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 21:12
    • コストやエネルギー効率とかさぁ、思いつかないのかね

    • 175. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 22:17
    • ユニコーンは出鱈目に強くなっちゃって、面白くなくなるライン越えてる。

    • 176. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 23:21
    • そもそもユニコーンが限界だなんてどこにも書かれてないと思うがな

    • 177. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 23:27
    • ※153
      なに寝言言ってんだお前は?小型の火力が上がったとか言ってたら笑われるぞ
      これが現在の最新公式設定な

      HGUC V2アサルトバスターガンダム説明書
      メガビームキャノン『射程や威力はグリプス戦役時のメガバスーカランチャーやハイパーメガランチャーに匹敵する』
      最強の小型であるV2ABの火力でもグリプス戦役レベルでしかないんだぞ
      Zや百式でも小型時代ではかなりの火力。ZZの火力なら完全に小型より上だ

    • 178. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月14日 23:39
    • 戦術とそれに伴う兵器の再最適化によっていくらでも変わり得るやろ

    • 179. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 00:13
    • >>153
      それをいいいだしたらROBOT魂の宣伝の「宇宙世紀最強機体のV2ガンダム」も正当化されるぞw

    • 180. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 00:16
    • アンカ間違えたw
      ※177
      玩具の説明はあまりあてにならんぞw
      玩具の説明を認めるとターンシリーズが最強になるぞw

    • 181. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 00:41
    • ※172
      マクロス界は10年くらいでは
      為す術無くなるほどのインフレは起きんぞ
      前作の特盛ハイスペック機相当がトップエース用に配備されるくらいの感じだからな

    • 182. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 00:55
    • この機体の交戦でこのパイロットで戦闘演出はこれでと絵コンテ切って、
      演出に合わせた火力や機動力決定で、スペック設定済み機体の資料見て、
      ん~、コイツがこれならコイツはこんなもんかな
      の、演出都合でのパラメーター分配結果のスペック設定じゃないのどーせ。
      過去作の機体スペック全部確認しながら塩梅決定なんて、イチイチやってるとは思えんがね。

    • 183. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 00:56
    • ぶっちゃけユニコーンとか出力バカ上げしすぎて、
      操縦性とか量産性とか全力で投げ捨ててる気がするし
      一般兵に乗れるようになるのにF91時代までかかったんだろ

    • 184. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 01:28
    • 1-149
      つまりZZの設計思想でフルサイコフレーム使えば最強?

    • 185. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 03:13
    • 冷蔵庫が10年前のものに比べて消費電力が半分になってるように
      関節部モーターとかの部品がより省電力で高出力になってるだろ。
      一概にジェネレーター出力だけ見て、古いMSのほうが出力高いから
      高性能!なんて言うのはナンセンス。

    • 186. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 03:18
    • 仮面ライダーだって昭和のほうが適当にスペック盛ったせいで
      パンチ力やキック力が平成の10倍ぐらいあるし
      こんな設定は公式を基にしてもいちいち議論するのが面倒なだけ
      別にお前ら本当に乗って戦おうってわけじゃないんだろ?
      だったら乗り手次第で1stがストフリにも勝てる動物園でいいじゃないか

    • 187. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 10:09
    • ※177
      そのインスト出た瞬間から散々議論されてたけど、メガバズーカランチャー並みって言われる範囲がやたら広いザックリ判定なだけだぞ
      そもそもメガバズーカランチャーとハイパーメガランチャーで劇中の威力描写も設定上の出力もぜんぜん違う

    • 188. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 10:21
    • ヴェスバーとか低出力でビームシールド貫く兵器がある時点で比較にならんよなぁ

    • 189. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 11:11
    • ジェネレーター出力うんぬん、推力うんぬんは、そもそも機体が大幅に小型化されてて重量も段違いに軽いとかだからな
      小型化されてるのにジェネレーターや火力そのまま、推力も重量比考えたら小型機の方が上だろうし
      つーか推力が高いからどうこう言いだしたら、F91時代のジェガンなんてスペックの化物って事になるしな・・・

      え? フルサイコフレームの不思議パワーとNTや強化人間ですら捕らえられない不思議加速がどうこうって話?
      オカルトパワーは仕方ないっすよアハハハハ

    • 190. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 12:52
    • その当時最高がミソなわけで
      F91はサナリィ製
      ユニコーンはアナハイム製
      F91がアナハイム系列を継承しているなら矛盾もあるかもしれないが
      出自が違うからな。
      別にユニコーンが宇宙世紀最強でも言い訳でF91が最高でなくても問題はないよ。
      例えば戦艦大和がその当時、最強の一角だったとしても
      現在の技術で再現するにはコストが高すぎる、面倒って場合がある。
      どっかの財団が資材なげうってまで造るなら別だろうが・・・。
      そもそもF91は試作機で小型化した上でどこまで積み込めるかを試した機体だぞ。
      スペック的に見劣りするのは当たり前で用途が違う。
      F1VSスポーツカーじゃない。
      F91は例えるならフラグシップのコンパクトカーのコンセプト試作モデルだがな。

    • 191. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 13:51
    • 現実でもエンジンの出力だけとったら90式の方が10式より上だぞ

    • 192. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 14:37
    • 緑ユニコーンはV2超えてる

    • 193. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 15:03
    • F91のMSは見た目に弱そうだから仕方ない

    • 194. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 16:06
    • ※190
      F91と同じ時代にアナハイムはサナリィの技術をパクってまでネオガンダムとかいう出来損ないを作ってる訳だが・・・
      ユニコーンが宇宙世紀最強だったら明らかに技術力が退化しとるやんw
      小型MSに対抗出来るもんを作れないからサナリィの技術をパクったと考えた方が辻褄が合うわ

    • 195. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 16:17
    • ※190
      そもそもユニコーンはサイコミュのオーバーロードを意図的に発生しやすく作った機体であってカタログスペックはだいたいZZに負けてるよね‥‥
      肝心のサイコミュのオーバーロードだって小説の文書は凄そうだけど実際に起こした現象はコロニーレーザー防御≪アクシズショックなわけで‥‥

      理屈上は凄いことができる、ってだけならオーバーロード起こし得るサイコミュ搭載機は確率とシチュエーションの問題でしかなくてどいつも同じ事出来るんじゃない?
      でもソレは機体スペックではないよねってだけで

    • 196. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 16:29
    • クロスボーンの時代の小型MSですらV時代の機体には歯が立たないのに
      それよりさらに時代遅れのユニコーンが宇宙世紀最強とか・・・

    • 197. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 16:52
    • アナハイムの凋落が全てを物語ってるよな
      ちなみにF91は「現時点でのMSの限界性能の達成」を目指して開発された超高性能機という設定

    • 198. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 18:28
    • ジェガンにもそれだけ武装強化してくれよ?
      ビームランチャー、ウェスバーを装備させなかったし、だからクロスボーンにボコボコされるんだ。

    • 199. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 20:36
    • ※194
      最低限の設定すら知らのなら黙ってた方がいいぞ
      ユニコーンに関係する一切の技術は全て封印され、たとえ開発した本人であろうとも後からユニコーン並のMSを作ることはもう出来ないと設定されている
      だからこそユニコーンが最強であり、小型は後の時代であってもそれより劣ってて当然なんだよ

    • 200. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 21:10
    • ユニコーン≒バナージの乗ってたユニコーン
      まぁ後付であれだけユニコーンタイプ出てきてもう作れませんって話もないけどな
      サイコフレームですらたかだか3年くらいの技術だし

    • 201. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 22:45
    • まあユニコーンのライバルであるネオジオングの性能が、
      V2ガンダムでも泣いて逃げ出すほどの超絶性能だからな

      ネオジオング
      全高116.0m
      本体重量153.8t 全備重量324.3t
      出力 35,660kw~測定不能 ←サイフレパワーで上昇するので上限不明
      推力 28,827,500kg~測定不能 ← 〃
      推力比 88.8G~測定不能  ←V2の更に4倍以上速い

      【参考:小型MSは平均4G前後、ミノドラ最大加速のV2で20G】 

      武装:サイコシャード発生器×4 (想像したことを現実化する装置)
      有線式大型ファンネル・ビット×30(接触されると操縦が乗っ取られるビット)
      ※腕部内に予備ビットを大量保有
      大口径ハイメガ粒子砲×1 肩部大型メガ粒子砲×6
      腰部Iフィールド・ジェネレーター×4
      ロケット・バズーカ×2 60mmバルカン砲×2 ビーム・サーベル×2
      グレネード・ランチャー×1 シールド×1

    • 202. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月15日 22:59
    • >>200
      だからこそユニコーンのアンチが多いんだろ
      ご都合主義にも程があるからな

    • 203. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 00:24
    • ※199
      ってか目玉のサイコフレームがそもそもアナハイムの技術ちゃうからなあ
      ユニコーン以降封印しましたって、地球に潜伏してるゲリラが普通に運用してるもんを開発元でもない一企業が使わなくなったからと言って封印と言われてもなw

    • 204. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 08:16
    • マジスレするとネオジオング作る金どっからでてきたんだろうなw
      シャア本人がいたころですら資金のやりくりやっとこさしてたんだし
      核入手するのもやっとだぞ

    • 205. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 14:21
    • いや、スタッフ間でも厳しい情報統制されてた中での作成で、誰がどこを担当していたかも不明だからUC計画以外で作成する事は不可能だぞ
      まあ、Dモード(赤)の時点でV2に迫る速度持ちだから、※199のコメントは正しい
      アンチが多かろうと、映像と設定であり、サンライズ公式だからな

      ※204
      アナハイムの関与が濃厚とちゃんと設定にあるんだが・・・

    • 206. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 14:45
    • ※205
      現に流れ着いた設計図だけで再現されちゃったGフェネクスってやつが居るんだなコレが

      つーかUC計画のスタッフ間での箝口令ってレベルなのかよ
      肝心要のサイコフレームは外部からもたらされた技術だし、その箝口令で闇に葬られるユニコーン独自の技術なんて通常のビームライフル4発分のエネルギー()をジェネレーターに繋げずに撃てる! くらいしか思い当たらない訳だが

    • 207. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 15:06
    • 小型MSは機体重量が軽くてジェネレーター出力が上がってるから推力とか運動性だけで見ればアナハイム時代のより強いんだけど、数字上だけで全く強く見えないんだよな
      ほんとにユニコーンやZZより強いの?って感じ

    • 208. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 15:14
    • そら制作年代で演出がキレイに派手になるのはしょうがない
      オリジンの旧ザクとか普通に1stのガンダムより強そう

    • 209. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 15:22
    • というか現行よりは技術進んで多少改善はされるんだろうけど、パイロットの方の耐Gはどう頑張っても9Gが限界だからな
      推力だけならいくらでもあげられるんだろうけど中身の人間が潰れちゃうから小回りが利く方向に進化したんであって
      コレを抜本的に解決するにはV2のミノドラによる慣性軽減が必要になる
      逆に言うと慣性軽減が手に入ったから∀やGレコの時代は18m級にもどってるんだろうな

    • 210. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月16日 15:24
    • ※208
      オリジンの対艦ライフルなら
      当たりさえすればガンダムを撃破出来そうだね

      まあ対艦だから狙撃とかの不意で無い限り
      MSに当たりそうにないが

    • 211. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月17日 09:33
    • 量産機の性能で語らないと意味が無い

      ワンオフの試作機なら昔のほうが性能が良いなんて
      リアルでも普通に起こりえる

    • 212. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 02:10
    • ※206
      G-フェネクスの設定はちゃんと見た方がいい
      キャピタル・タワーに漂着した宇宙世紀のサイコフレーム素材を回収したことで製造できたんで、完全に模倣出来ていたわけではない
      それに伴い、G-フェネクスがどこまでフェネクスを模倣出来ているかも不明
      サイコフレームはまだしも、通常の装甲も色違いなんだしな

    • 213. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 05:31
    • ※212
      どのみちガランシェールみたいな末端の特務艦にクシャトリヤ、名無しモブにヤクト、地球に潜伏してるゲリラにシャンブロ、あとローゼンもそうだね
      ネオングはラスボス補正と割り切って見逃すにしてもこれだけそこここでサイコフレームが用いられている状態で、UC計画関係者が口噤むくらいでサイコフレームが封印できる訳はないわな
      現にナラティブにフェネクスが出てくるのは確定だし、トワイライトアクシズだってサイコフレーム関連の話だぞ

    • 214. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 11:14
    • ※213
      サイコミュとサイコフレーム混同してないか?

    • 215. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 14:51
    • クシャトリヤ‥‥ネオ・ジオンが開発した20m級サイコミュ搭載機。複数の機能をもつバインダーとサイコフレームによって、NZ-000クィン・マンサと同等の火力を持ちつつ小型化に成功した
      w.gundam-unicorn.net/tv/ms/09.php

      ヤクトドーガ‥‥ベースとなったギラ・ドーガがサイコミュを想定とした設計ではなかったため、サイコミュ用装置の小型化に迫られた[4]。これによって不十分となった機能を代替するため新たにサイコ・フレームを開発し、採用に至った
      ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/ヤクト・ドーガ

      シャンブロ‥‥最新鋭のサイコミュ技術であるサイコフレームも搭載。少人数での運用が可能で、コクピットブロックは前面がスクリーンで、手前には操縦・索敵・防御担当用の座席が存在する
      ttps://gundam.wiki.cre.jp/wiki/シャンブロ

      ローゼンズール‥‥コクピットに追加されたサイコフレームや背面のプロペラントタンクは前述したシナンジュの予備を利用している。

    • 216. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 14:53
    • ローゼンそーす
      ttps://www.google.co.jp/amp/s/www49.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/992.amp

      クッソ面倒臭かったわけだがちょっとくらい自分で調べてから発言してくんね?
      どれもググってトップ付近に出たソースに記載あったぞ

    • 217. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 19:19
    • 信者にとっての都合のいい魔法の言葉
      ユニコーンに使われたサイコミュ技術は封印されてる。再現性は不可能w

    • 218. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 20:39
    • ※206※213※217
      アホw
      薔薇の設計図で再現できたのはファネクスの皮だけ
      根幹となるサイコフレーム部分は漂着したものを再利用したという設定だ

      これは逆に言えば、ガンダムで最も未来の科学力を誇るGレコ世界の技術力でも
      (G-セルフやターンAの月光蝶をも作れる技術力がある)
      サイフレは再現不可能で作ることが出来ないということなんだが。
      ここでもユニコーンは全ガンダム最強のオーパーツであることが証明されちゃってんだよね

    • 219. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 21:02
    • ※218
      ※215をよーく読んでUC計画関係者の意思でサイフレを封印とかまず無理な事に関して一言

    • 220. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 21:17
    • というかサイフレってフレーム材にサイコミュの受信機を鋳込んだだけのもんやぞ
      それをオーパーツとか再現不能とか妄想爆発し過ぎやろ
      単純にサイコフレームとしか記載されてなくてなんやろね?ってなってただけやろ

    • 221. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月18日 23:51
    • 薔薇の設計図にも載ってないってことは
      サイフレは完全に封印されたってことだよ

    • 222. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:00
    • 薔薇の設計図はアカシックレコードかなんかなのかw
      じゃあナラティブに出てくるフェネクスは何なのかと

    • 223. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:04
    • ※213
      「袖付き」が保有するサイコフレームは第二次ネオ・ジオン抗争時にアナハイム・エレクトロニクス社に発注した分しかなく、また”再生産する設備は無い”し、この時代ではサイコフレームの製造設備は月のグラナダ側にしかなく、グラナダ工場側が機密保持している以上、袖付きには作れません
      後、ネオジオング(ハル・ユニット)はシナンジュ専用に誂えられたサイコミュ増幅兵器であり、サイコフレームは搭載されていません
      サイコシャードにしても、発生原理は、シナンジュのサイコフレームの中に封じ込められた金属粒子並みのコンピュータ・チップが散布され、サイコフレームが作り出す力場の中で結晶化して疑似的なサイコフレームを生成してるんだからね

      それにNTに出てくるフェネクスはUC0095年と同一の機体だし、トワイライトはアクシズからデータも何も回収できず、地球から離れて行ったんで、何の問題もありませんが?
      G-フェネクスも漂流してたサイコフレームを回収したから出来たんだし、完全に再現出来てるなんて設定も無い。再現製造であって、完全再現ではないし

      もうちょっと物語とか設定を見た方がいいぞ

    • 224. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:06
    • ※222
      ガンダムNTのストーリーちゃんと見たか?
      『2年前に消息不明となっていたRX-0 ユニコーンガンダム3号機が、地球圏に再びその姿を見せ始めた。』
      と、ちゃんと公式webにあるんだが?ほんと、物語から設定まで見てないのね

    • 225. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:43
    • ※223
      は?※215でもちょっと触れたが、サイコフレームはもともとネオジオンで開発された技術ですが?第二次ネオジオン戦役当時生産設備があったのがグラナダだけだっただけだろ
      生産依頼受けて作っただけの下請けが技術を封印とかちゃんちゃらおかしいんだが

    • 226. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:55
    • 何いってんだお前は、シャアネオジオンに開発施設なんてないぞ?
      それこそ工業製品の開発には企業が持ってるような最新の大設備が必要
      だから開発も、生産も全てAEグラナダ工場を使わせてもらってるわけだが
      お前はどっかその辺の隠れ家で開発が出きるとでも思ってたのかw

    • 227. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 00:58
    • ※226
      サイコフレームのWiki見てこいや
      最初のとこに開発者ナナイミゲルって書いてあるわ

    • 228. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 01:03
    • HGUC サザビー 解説書
      サイコフレーム
      この技術はAEグラナダ工場で開発されシャア率いるネオジオンのNT専用機に提供されることとなった

      しっかり設定にも明記されております

    • 229. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 01:08
    • ※227
      議論スレで、誰でもいくらでも自由に書き換えられるwikiをソースに出すとか
      見下されるだけだから今後はやめたほうがいいぞ

    • 230. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 01:20
    • ※227
      ダムA漫画の創作話では信憑性ゼロ

    • 231. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月19日 01:36
    • ※229
      ネット上の議論で一次ソースの提示求めるとか自分がやってからにしろや


      ttps://www.1999.co.jp/m/image/10049593

      これの6枚目の画像にMAC構造がサイコフレームの応用・発展させた技術だって書いてあるわ
      はいはい技術封印技術封印
      笑わせるわ

    • 232. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月20日 02:56
    • ※231
      >ネット上の議論で一次ソースの提示求めるとか自分がやってからにしろや
      いや、wikiは誰でも編集できるから止めた方がいいってアドバイスであって、1次ソース云々なんて一言も書かれてないが?そもそもの日本語も不自由か?
      あと、MCA構造な。なんだよMAC構造ってw

      別に応用発展した点は誰も否定してないが?”サイコフレーム”はサイコミュ機能を持ったチップを金属粒子並のレベルで封じ込めたモノで、”コアになるメインプロセッサを配置する”ことで、高効率で高密度なサイコミュ・システムとして機能するんだぞ。つまり、MCA構造とは似て非なる技術だからな

      それに開発者がナナイ・ミゲルとあるだけで、開発・生産できる設備はグラナダにしかなかったって解釈も出来るし、そもそも、ネオジオンの兵器は全てアナハイム産だからな

    • 233. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月20日 06:05
    • νガンダムの開発を軍属のアムロやチェーンが出向いてアナハイムで行っていたように、サイコフレームの開発をネオジオンから出向したナナイが行っていたものと理解できるな、その場合、アナハイムが口を噤んだところで開発データはネオジオンに渡っていないわけがない
      技術を封印して存在を抹消したのに、それをもとにした応用技術が開発されるなんておかしいだろう?
      “封印”の定義にもよるよな?
      当時MSの開発はアナハイムの寡占に等しかったわけでアナハイムで利用しない事を封印と表現する事もわからないではない
      ネオジオンに情報が残っている事や将来応用技術がアナハイム社外で開発される事とも何ら矛盾しない


      マルチプルコンストラクションアーマーに関してはなんだよも何も先に示した資料に書かれているだろ

    • 234. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月20日 18:48
    • ※233
      そのネオジオンにあるかもしれないデータも完全に失われ、サイフレが永遠のオーパーツになったのが公式であるトワイライトアクシズの物語な
      漫画がソースなどという戯言とは訳が違う
      公式設定がサイコフレームは唯一無二のオーパーツとする方向でどんどん動いてんだから
      いつまでもゴネてたってしかたないぞ

    • 235. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月20日 21:53
    • ※233
      >ネオジオンに情報が残っている事や将来応用技術がアナハイム社外で開発される事とも何ら矛盾しない
      いや、ネオジオン(袖付き)はフルフロンタルの死亡とコロニーレーザーで滅びましたが?
      後、おかしくもなんともないね。技術はリークされたけど、サイコフレームの製造設備は月のグラナダだけ。その後しばらくはグラナダで一括管理してる
      その後、トワイライトアクシズの時点で精製法は連邦が厳重に管理してる設定です
      だから技術だけが流出していても不思議ではありません

    • 236. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月21日 04:00
    • あの時代ニューと同等以上のジェガンやヘビーガンであのザマなんだから
      ユニコーン程度ではどうにもならんだろ

    • 237. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月21日 14:27
    • ユニコーンモードとデストロイモードではカタログスペックも全然違う
      デストロイモードでV2と同じように残像残して高速移動してるんで、デストロイモード時の速度は確認できる辺り、V2並は出せるんだな
      情報ソースはアニメのEP3のアンジェロのビーム避けて四肢切断した所

    • 238. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月21日 23:08
    • そもそもスペック勝負するなら※201のネオジオングが登場した時点でな
      小型MSなんかが出る幕は微塵もない

    • 239. 名無しのガンダム好き
    • 2018年07月23日 08:20
    • ※238
      ネオングに限らず大型機がやたら大推力なのは、慣性質量の法則で重いものは等数倍的に推力デカくしてもゆっくりとしか動き出せないからやで。
      電車と自転車だとスタート直後には自転車の方が先行するの判る?

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