【ガンダム】MSの出力(パワー)が高いってどういう原理で決まるの?やっぱり太い機体が強くなるの?

1名無しのガンダム好き 2018年09月20日 00:13

そういやロボット物の出力って大抵エンジン出力だけでモーターのパワーって設定されて無いな
ガンダムの場合挌闘がビームサーベルで行われるから鉄血とGガン以外じゃ高くても特に良い事が無い様な数値だからしょうがないが。




4名無しのガンダム好き 2018年09月20日 00:48

使えるビームの種類や数、更には高威力の為の物だと漠然と考えてた




5名無しのガンダム好き 2018年09月20日 01:39

出力だからジェネレーターの最大出力だろ
それ以外に何があんねん。出力は出力、性能値だ。

ジェネレーターの原理が原子炉なのか、融合炉なのか
対消滅なのか、縮退炉なのか、ただのバッテリーなのかは
別の話や。





6名無しのガンダム好き 2018年09月20日 03:04

ヴァイエイトなんかは出力凄そう
大型ジェネレーターを背負ってる訳だし

まあツインバスターの事を考えると、ビーム用のエネルギー溜め込める貯蓄量自体はW0のが上っぽいけど(ビーム連発しまくる分にはヴァイエイトのが有利かも知れん)




7名無しのガンダム好き 2018年09月20日 07:18

ジェネレーターと機体自体の剛性だと思う。




8名無しのガンダム好き 2018年09月20日 07:26

大体は機体のジェネレーター出力によるものが強いね

後はモーターなどの駆動部分とかかな?
連邦系と第2世代以降のMSが使うフィールドモーターは機敏性に秀でてるけどパワーが高くなく、第一世代MSのジオン系が使うパルスモーターはパワーはあるが機敏性は低いって設定もあるし
他にあるとすればエネルギーをより円滑に回す回路とか?


もう一つ挙げるとすれば機体自体の強度かもしれない




9名無しのガンダム好き 2018年09月20日 07:52

ミニ四駆で良いモーター使っても電池がショボいと遅いし、逆に電池が良くてもモーターがショボいと同じく遅いから、高レベルでバランスが取れてる事が高出力なんだと思ってた




10名無しのガンダム好き 2018年09月20日 08:00

瞬間最大出力と重量から求めているんじゃないかな




11名無しのガンダム好き 2018年09月20日 08:14

人型であるからには力を出すのに合理的な姿勢もあるし、四肢の可動域の広さと柔軟性も重要と思う




12名無しのガンダム好き 2018年09月20日 08:36

まあ、ザンネックなんか、あのバカ出力のザンネックキャノン運用する為にあのお立ち台セットにして出力マシマシにしてる形だしな。




13名無しのガンダム好き 2018年09月20日 08:37

ガンダムWではデスサイズヘルがウイングゼロにパワー負けするシーンがあったから、デカい=高出力って訳ではないのかも。




14名無しのガンダム好き 2018年09月20日 10:20

宇宙だと特に加速度なんかも絡んでくるが




15名無しのガンダム好き 2018年09月20日 11:48

メインの動力炉から産み出されるエネルギーとそれを伝える駆動系とそれらを受け止める機体の剛性の総合力だと思う。
逆に言うとどれか一つでも欠けたら全部無意味になる。




17名無しのガンダム好き 2018年09月20日 12:44

ジェネレーターだけ強くて駆動系がザッコな機体なんかあるわけないし、ジェネレーターの出力=機体の強さでおk




18名無しのガンダム好き 2018年09月20日 15:16

車もナンバープレートが白と黄色だと全然ちがうよな
加速や坂道での馬力とかロボットのパワーもそんなもんか




19名無しのガンダム好き 2018年09月20日 16:10

ジェネレータの出力は発電量だからな
当然高い方が強いがその電力をメガ粒子砲とかIフィールドとか電力食う装備に回すのがメインで
関節のモーターとかトルクに回す量が少なければ機体の物理的なパワーってのは出ないんじゃないか?




20名無しのガンダム好き 2018年09月20日 16:17

例えばクシャトリヤはジェネレータ出力15000kwを超えるお化けMSだが
その大出力は各部メガ粒子砲やファンネル充電に使うのが主らしく
出力3500kw未満のユニコーン(サイコフレームが発動してない通常モード)に完全に力負けするシーンがある




21名無しのガンダム好き 2018年09月20日 16:34

※20
ほえー見直してみよ

でもその瞬間だけジェネレータ出力を駆動に回しても、フレームや関節が耐えきれんのやろな




22名無しのガンダム好き 2018年09月20日 16:41

誰か、08小隊でサンダースが言ってた「ジムとは桁違いだ!これがガンダムか」の解説お願いします




24名無しのガンダム好き 2018年09月20日 17:42

宇宙で推進力を生み出すのはスラスターだがそのスラスターを動かすにもジェネレーターの出力が必要なんだな




34名無しのガンダム好き 2018年09月21日 13:05

体格の差もあるだろうけど
MAがMSにパワー負けしている場合もあるし(これ最大出力とその出力をより速く全身に回す回路があってこそだろうけど)




35名無しのガンダム好き 2018年09月21日 20:50

太いデザインのMSは力感を演出するためにそういうデザインがされてる
だから太い機体のがパワーが強い




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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 00:13
    • そういやロボット物の出力って大抵エンジン出力だけでモーターのパワーって設定されて無いな
      ガンダムの場合挌闘がビームサーベルで行われるから鉄血とGガン以外じゃ高くても特に良い事が無い様な数値だからしょうがないが。

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 00:24
    • 鍔迫り合いで押し負けたり
      蹴りとかボクシング
      果ては重い武器を振り回したりするので結構重要だと思う
      アムロもグフと初めて対戦したときはパワーがザクと違うと驚いていたし
      パワーは重要。でも大抵ジェネレーター出力=パワーになっている気がする
      本当はジェネレーター出力xモーターの出力x骨格の強度
      になるんだけどね。そんな設定してもSF 工学 マニア以外見向きもしなからかな

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 00:39
    • フィールドモーターだと電力=ジェネレーター出力関わってくるけど
      流体パルスだと直接電力使ってないからどうなんだろ?

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 00:48
    • 使えるビームの種類や数、更には高威力の為の物だと漠然と考えてた

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 01:39
    • 出力だからジェネレーターの最大出力だろ
      それ以外に何があんねん。出力は出力、性能値だ。

      ジェネレーターの原理が原子炉なのか、融合炉なのか
      対消滅なのか、縮退炉なのか、ただのバッテリーなのかは
      別の話や。

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 03:04
    • ヴァイエイトなんかは出力凄そう
      大型ジェネレーターを背負ってる訳だし

      まあツインバスターの事を考えると、ビーム用のエネルギー溜め込める貯蓄量自体はW0のが上っぽいけど(ビーム連発しまくる分にはヴァイエイトのが有利かも知れん)

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 07:18
    • ジェネレーターと機体自体の剛性だと思う。

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 07:26
    • 大体は機体のジェネレーター出力によるものが強いね

      後はモーターなどの駆動部分とかかな?
      連邦系と第2世代以降のMSが使うフィールドモーターは機敏性に秀でてるけどパワーが高くなく、第一世代MSのジオン系が使うパルスモーターはパワーはあるが機敏性は低いって設定もあるし
      他にあるとすればエネルギーをより円滑に回す回路とか?


      もう一つ挙げるとすれば機体自体の強度かもしれない

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 07:52
    • ミニ四駆で良いモーター使っても電池がショボいと遅いし、逆に電池が良くてもモーターがショボいと同じく遅いから、高レベルでバランスが取れてる事が高出力なんだと思ってた

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 08:00
    • 瞬間最大出力と重量から求めているんじゃないかな

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 08:14
    • 人型であるからには力を出すのに合理的な姿勢もあるし、四肢の可動域の広さと柔軟性も重要と思う

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 08:36
    • まあ、ザンネックなんか、あのバカ出力のザンネックキャノン運用する為にあのお立ち台セットにして出力マシマシにしてる形だしな。

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 08:37
    • ガンダムWではデスサイズヘルがウイングゼロにパワー負けするシーンがあったから、デカい=高出力って訳ではないのかも。

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 10:20
    • 宇宙だと特に加速度なんかも絡んでくるが

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 11:48
    • メインの動力炉から産み出されるエネルギーとそれを伝える駆動系とそれらを受け止める機体の剛性の総合力だと思う。
      逆に言うとどれか一つでも欠けたら全部無意味になる。

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 11:52
    • スラスターもビームサーベルも使わず、地に足つけて手と手で組み合って純粋に力比べ、なんてそうそう無いからな・・・
      その手の力比べの強さを言うにしても、そんなん駆動系の出力やフレームや関節の強度の話で、ジェネレーター出力がどこまで関わるかっていうと何とも言えん
      ジェネレーター出力が高くて高出力のビーム兵器とか使える機体が、そのまま取っ組み合いやら殴り合い、近接武器の叩きつけ合いも強いかはちと分からんし

      取っ組み合いしてたと言えばユニコーン1号機&2号機がいるが、あれは機体フレームから色々おかしくて謎パワー出しまくってる類だしなあ

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 12:44
    • ジェネレーターだけ強くて駆動系がザッコな機体なんかあるわけないし、ジェネレーターの出力=機体の強さでおk

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 15:16
    • 車もナンバープレートが白と黄色だと全然ちがうよな
      加速や坂道での馬力とかロボットのパワーもそんなもんか

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 16:10
    • ジェネレータの出力は発電量だからな
      当然高い方が強いがその電力をメガ粒子砲とかIフィールドとか電力食う装備に回すのがメインで
      関節のモーターとかトルクに回す量が少なければ機体の物理的なパワーってのは出ないんじゃないか?

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 16:17
    • 例えばクシャトリヤはジェネレータ出力15000kwを超えるお化けMSだが
      その大出力は各部メガ粒子砲やファンネル充電に使うのが主らしく
      出力3500kw未満のユニコーン(サイコフレームが発動してない通常モード)に完全に力負けするシーンがある

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 16:34
    • ※20
      ほえー見直してみよ

      でもその瞬間だけジェネレータ出力を駆動に回しても、フレームや関節が耐えきれんのやろな

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 16:41
    • 誰か、08小隊でサンダースが言ってた「ジムとは桁違いだ!これがガンダムか」の解説お願いします

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 17:01
    • ※20
      そこはパワーウェイトレシオだろ?
      しかもクシャトリヤは不意を突かれたうえで、更にユニコーンのスラスターをフルスロットルしたんだから弾き飛ばされたんだよ

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 17:42
    • 宇宙で推進力を生み出すのはスラスターだがそのスラスターを動かすにもジェネレーターの出力が必要なんだな

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 18:44
    • ※23
      ユニコーン見てないからよくわからんけど、宇宙でのシーンだよな?
      ウェイト関係なくね?

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 18:53
    • ※25
      →質量

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 19:00
    • ※22
      ジムからガンダムに乗り換えたらウキウキするやん?

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 20:06
    • ※27
      だから何故ウキウキするのかと聞いている!(鉄拳ボコー

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 23:40
    • ※28
      まあ例えるなら、一般車両のカスタムカーでレースしてたやつが、モノホンのラリーカー与えられてウッキウキって感覚だったんじゃないの。

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月20日 23:45
    • ※29
      世界ラリー選手権のトップカテゴリーのWRカーも市販車ベースなんやで

      水差してごめんな

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月21日 00:51
    • 出力を機動性に回して実弾やカートリッジ武装で火力を確保すれば特化強襲用機体として活躍できる(ケンプファー、ユニコーン)
      出力を火力(メガ粒子砲)と防御力(バリアー)に回すのは手っ取り早くて強い。
      莫大な出力を機動性と火力に回せば総合的に強いがパワーダウンしたときが悲惨(サザビー)

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月21日 07:09
    • ※9
      しかも肉抜きすると強度が落ちて、コースアウトしてしまうと壊れやすくなる
      そしてたいして速くならない以上無駄だよね(モーターとかの冷却ならともかく)

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月21日 13:01
    • いったもん勝ちだろ。ドラゴンボールの戦闘力みてーなもん

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月21日 13:05
    • 体格の差もあるだろうけど
      MAがMSにパワー負けしている場合もあるし(これ最大出力とその出力をより速く全身に回す回路があってこそだろうけど)

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2018年09月21日 20:50
    • 太いデザインのMSは力感を演出するためにそういうデザインがされてる
      だから太い機体のがパワーが強い

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 21:14
    • 出力は出力だよ
      単純にエンジン性能とセッティングで決まる
      その出力をどこにどれだけ配分して作業させるかはまた別のお話

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 21:16
    • メカデザイナー、設定担当、原画、脚本、監督。ここら辺しっかり意思疎通しないと想定通りの働きって出来ないよな。変形しないアルケインみたいな

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 21:24
    • ≫宇宙で推進力を生み出すのはスラスターだがそのスラスターを動かすにもジェネレーターの出力が必要なんだな

      いらんぞ 少なくとも宇宙世紀では推力は熱核ロケットでジェネレーターとは別クチ ジェネレーターは機体を駆動させる電力 ついでに言うと一部の直結兵器以外はビームもライフルのコンデンサで賄ってるからジェネレーターとは関係ない

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 21:54
    • ガンダムって推進力にエンジン使ってる奴少ないよね

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:13
    • >ジェネレーターだけ強くて駆動系がザッコな機体なんかあるわけない

      ジェネレーター優秀で駆動系に問題が有ったりするのは欠陥機って呼ぶんだけど
      欠陥機なんてリアル兵器でもアニメのMSでも
      幾らでもゴロゴロしてるだろ
      何で「あるわけない」って最初から決め付けてるのか訳解らん

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:16
    • ※40
      エンジンのリミッター外しただけで爆砕するような欠陥機もあるしな。

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:23
    • 馬力で出すとガチ考証されて粗を突かれるから何が出来るか具体性のない発電力で誤魔化してるだけだから考えるだけ無駄
      推力も同じで速度を具体的数字で出すと荒唐無稽さがバレるか他(例えばバルキリー)と比較されて鈍足扱いされるからフワッとした表現止まり

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:23
    • ドーベンウルフ「やあ、紹介文によって出力がコロコロ変わるドーベンウルフだよ!ついでに作中の出力と公式の出力が噛み合って無いよ!」

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:27
    • ジェネレーターを稼働させると熱の問題が出るからより強力な放熱板が有る方が同ジェネレーター出力でもパワーは上になる。

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:33
    • ※38
      そう思うだろうが実は違う
      その熱核ロケットの制御にジェネレーターの電力が必要になる
      さらに言うと冷却その他周辺機器の駆動にも電力が要る
      ハンマハンマなどスラスター過多のせいで火器に配分する出力が不足になっている例

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:46
    • ※45
      そりゃー細々としたとこには使うだろ、ビームだってE-capに点火するのに電力使うしセンサにだって使うよ
      でも推力の大元は推進剤だしビームの大元がE-capなのは事実でしょ
      ジェネレーターの電力はあくまで補機でしかない

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 22:55
    • 推力の大元は炉心の熱核反応でありその制御にIフィールドの保持が必要
      推進力過多の機体バランスのせいで電力不足に陥ってる機体が存在する以上、周辺機器に要する電力もバカにならないということだ

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 23:16
    • コンデンサの蓄電量や質量による慣性力もあるから、比較は難しいな

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 23:40
    • そいつが特例なだけで他はジェネレーターがメインでない事に変わりないからねぇ

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月08日 23:48
    • MSは電気がなきゃ動かん兵器だぞ

    • 51. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月09日 00:22
    • OOとか鉄血みたいに最近は現実とは隔絶した技術力の無限動力が流行ってるね。
      核エネルギーもそこまで特別感ない時代だからかな。

    • 52. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月09日 00:43
    • ※47
      まてまて推力の熱核ロケットとミノフスキーイヨネスコ核融合炉の熱核融合は関係ないぞ
      ジェネレーター内のミノ粉直接取り出せるようになるのはF91からだ

    • 53. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月09日 01:01
    • 00のGNドライブは放出する粒子量が多い程パワーが強いのかな?
      でも劇中でセラヴィーがガラッゾと組み合いになった時、セラヴィーがパワー負けするシーンがあったしな!
      ガラッゾが接近戦に特化してたとはいえ粒子量ではセラヴィーが上のはずだから、単純に粒子量だけが全てではないのかもしれない。

    • 54. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月09日 01:05
    • 熱核ロケットもミノフスキーイヨネスコ反応炉の一種

    • 55. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月10日 08:07
    • ※18
      日本の場合のナンバープレート
      白と黄色は普通と軽の分類で、緑は2種免許持ってる人が動かすタイプ

      後、車両番号が動かす種類
      5が小型乗用車
      3が普通乗用車
      1が大型トラック
      4が小型トラック
      6はオート三輪の貨物系(今は4のナンバーが埋まった後の番号)
      7はオート三輪(今は5のナンバーが埋まった後の番号)
      2がバス
      8が改造車
      0が建築関係
      9は大型特殊車両

    • 56. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月11日 10:12
    • MS同士で腕相撲やらせるのが意外と理にかなってそうだな
      エンジンパワー、それを伝える駆動系、パワーに耐えられる剛性を複合的に比べられる

    • 57. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月11日 12:14
    • ZZがザクⅢと相撲やって押し勝ってたな

    • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2018年10月11日 23:44
    • 液体燃料ロケットと熱核ロケットの2種が使われていて
      液体燃料ロケットは核融合炉の出力とは無関係。
      可燃性の推進剤に酸化剤を混ぜて点火し発生する爆発力を推進力にしている。

      熱”核”ロケットは核融合炉そのもの。
      推進剤に核融合炉で発生する高熱をつかって熱膨張させて推進力にしている。
      ガンダムに搭載しているNC型の核融合炉は、宇宙ではそのままロケット推進装置になってる。
      地上では外の空気を取り込んで熱核ジェット(推進剤不要)としてつかっている。

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