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【ガンダム】レジェンドのプロヴィデンスより良いところを挙げていこう

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1名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:14:44

敵のフィールドを貫通して攻撃できるビームスパイク




2名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:18:41

完成度がダンチ
まぁそもそもプロヴィデンスは突貫機体だから当たり前だが




4名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:21:55

普通にカッコいい
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5名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:23:30

誰でもドラグーン使えるんじゃなかったっけ?




6名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:23:41

左手が普通のMSと同様に使える。




7名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:25:57

新型エンジン(?)搭載w




8名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:26:45

性能的に全てプロヴィデンスより上じゃないの?
デザインはプロヴィデンスの方がガンダムタイプの中で五指に入るぐらい好きだけど
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9名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:28:30

性能はレジェンドの方が遥かに上
見た目はプロビ、レジェンドのあの配色はかっこ悪い

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10名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:29:16

・VPS装甲
・ビームシールド
・ビームスパイク
・大気圏内でも旋回砲塔としてドラグーンが使用可能
・ドラグーンのインターフェース簡易化

パッと思いついたのはこんなもんかな




11名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:32:48

個人的にはジャスティスとインジャ以上に見分けがつきにくいな




13名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:36:01

というより、性能面ではレジェンドは完全にプロヴィデンスの上位互換。
プロヴィデンスのラスボス感がすごいのはラウのパイロット補正がずば抜けていたからだと思う。




14名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:36:05

虫の息とはいえ ギリッギリ
原形とどめた状態で議長の所まで
帰還した。
(まぁ キラのおかげやろうけど…………
にしても MS一機にフルバーストて…………)




15名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:38:17

レジェンドは相手が悪かったとしか言えない。
補正Max状態のキラ様でストフリ。無理ゲーですわ。




16名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:42:42

先代のプロヴィデンスをスタイリッシュにしたデザインと、ビームスパイク出来る大型ドラグーンかな。一応それでジブリール倒してるし

汚点を挙げるならば脚本とデザインの関係上デスティニーもろとも悪役っぽい扱いになったり、キラのストフリに集中砲火されたところとかもう挙げたらキリがない




17名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:46:34

何のリークもなかったからプロヴィデンス登場の衝撃とラスボスっぷりは良かったなぁ






18名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 18:46:55

ぶっちゃけラウとレイは乗り手としの実力差はそこまでない
ただ、まだ青かったキラには言葉によるラウの精神攻撃が効いて、ある程度悟りを開いたキラにはレイの言葉攻めは通用しなかった
逆に言い込まれた
後はそれぞれの立場の差かな
ラウは事実上のラスボスでレイは手下その1ひ過ぎない
26




20名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 19:02:43

プロヴィと伝説の差はそのまま作品の差だよ





21名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 19:03:32

パイロットが若い




24名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 19:20:11

デザインはレジェンドの方が好きだな、洗練されてるというか
スパイクやビームシールド、ドラの砲門からの一斉射撃はかっこいい




25名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 19:23:46

武装からしてワンマンアーミーな天帝に対して部隊の一戦力として機能するレジェンド
周りに合わせられる超高性能機って時点でレジェンドの方が格上




26名無しのガンダム好き[] 2015-11-16 19:25:20

ビームスパイクはファンネルの弱点を補ういいアイディアだった
あと急造でパイプむき出しだったのが改善されている
ドラグーンをビーム砲として使えるし
完成度の高さではやっぱり後発のレジェンドの方が上やね





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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:14
    • 敵のフィールドを貫通して攻撃できるビームスパイク

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:18
    • 完成度がダンチ
      まぁそもそもプロヴィデンスは突貫機体だから当たり前だが

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:21
    • パイロットが変態仮面じゃない

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:21
    • 普通にカッコいい

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:23
    • 誰でもドラグーン使えるんじゃなかったっけ?

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:23
    • 左手が普通のMSと同様に使える。

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:25
    • 新型エンジン(?)搭載w

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:26
    • 性能的に全てプロヴィデンスより上じゃないの?
      デザインはプロヴィデンスの方がガンダムタイプの中で五指に入るぐらい好きだけど

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:28
    • 性能はレジェンドの方が遥かに上
      見た目はプロビ、レジェンドのあの配色はかっこ悪い

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:29
    • ・VPS装甲
      ・ビームシールド
      ・ビームスパイク
      ・大気圏内でも旋回砲塔としてドラグーンが使用可能
      ・ドラグーンのインターフェース簡易化

      パッと思いついたのはこんなもんかな

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:32
    • 個人的にはジャスティスとインジャ以上に見分けがつきにくいな

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:33
    • 砲門数以外はプロヴィデンスより全て上
      残念なところはプロヴィデンスのような活躍をさせてもらえなかったことぐらい

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:36
    • というより、性能面ではレジェンドは完全にプロヴィデンスの上位互換。
      プロヴィデンスのラスボス感がすごいのはラウのパイロット補正がずば抜けていたからだと思う。

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:36
    • 虫の息とはいえ ギリッギリ
      原形とどめた状態で議長の所まで
      帰還した。
      (まぁ キラのおかげやろうけど…………
      にしても MS一機にフルバーストて…………)

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:38
    • レジェンドは相手が悪かったとしか言えない。
      補正Max状態のキラ様でストフリ。無理ゲーですわ。

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:42
    • 先代のプロヴィデンスをスタイリッシュにしたデザインと、ビームスパイク出来る大型ドラグーンかな。一応それでジブリール倒してるし

      汚点を挙げるならば脚本とデザインの関係上デスティニーもろとも悪役っぽい扱いになったり、キラのストフリに集中砲火されたところとかもう挙げたらキリがない

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:46
    • 何のリークもなかったからプロヴィデンス登場の衝撃とラスボスっぷりは良かったなぁ


    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:46
    • ぶっちゃけラウとレイは乗り手としの実力差はそこまでない
      ただ、まだ青かったキラには言葉によるラウの精神攻撃が効いて、ある程度悟りを開いたキラにはレイの言葉攻めは通用しなかった
      逆に言い込まれた
      後はそれぞれの立場の差かな
      ラウは事実上のラスボスでレイは手下その1ひ過ぎない

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 18:51
    • 良いところ挙げようつってるのに自分が気に食わない点や愚痴言う奴ってマジで空気読めないのな

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:02
    • プロヴィと伝説の差はそのまま作品の差だよ

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:03
    • パイロットが若い

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:04
    • ドレッドノートことXアストレイも忘れるなよ。

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:17
    • ※21
      若いけど 寿命 短いんじゃなかった?
      (終盤なんて薬飲みまくってるし)

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:20
    • デザインはレジェンドの方が好きだな、洗練されてるというか
      スパイクやビームシールド、ドラの砲門からの一斉射撃はかっこいい

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:23
    • 武装からしてワンマンアーミーな天帝に対して部隊の一戦力として機能するレジェンド
      周りに合わせられる超高性能機って時点でレジェンドの方が格上

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:25
    • ビームスパイクはファンネルの弱点を補ういいアイディアだった
      あと急造でパイプむき出しだったのが改善されている
      ドラグーンをビーム砲として使えるし
      完成度の高さではやっぱり後発のレジェンドの方が上やね

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:26
    • ドラグーンを固定状態でビーム撃てる
      ビームシールドの有無
      ビームスパイクの有無
      基本性能
      見た目のラスボス感は惨敗だが。

    • 28. 名無しのガンダム好きさん……かもしれない
    • 2015年11月16日 19:48
    • ……両手が使えること?

      あと、プラモが手に入りづらい。これは良い所じゃないか……。
      後発だから当然性能の面では上だろうから、機体としてはレジェンドの方が上かな。
      俺は種死を最後までシンの側で見てたから、レジェンド出たときは「プロヴィデンスの進化系みたいなの仲間になったじゃん。やったー!」って思ってワクワクしてたなぁ

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 19:50
    • あんな見た目なのに大気圏内で飛行できてるのはすごいよな。流石にドラグーンの射出は無理だったけど。
      プロヴィデンスは設定的には大気圏内飛べたのかな?

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 20:09
    • シュッとしてる

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 20:23
    • 後ろのドラグーンが畳めるから、戦艦に積める。

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 20:56
    • 可動砲塔としても使える小型ドラグーン、ビームスパイクが装備された大型ドラグーン、ビームシールドは後発機ならではだよな
      個人的には複合防楯兵装を発展させたものを装備されてたら良かったのにと思ってる

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 21:00
    • 大気圏内で飛行可能

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 21:35

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 21:43
    • 大気圏内で飛べるしドラグーン飛ばさなくてもビーム砲台として使える。

      何気にビームシールド使えるから性能的にはレジェンド>プロヴィデンスは確定だよ

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 21:48
    • シルエットシステムに対応してるところ。
      通常のドラグーン型のバックパックも大気圏内飛行能力があって射角が広くて砲塔としても優秀で汎用性が高いが、ブラストシルエットで高火力+腰のドラグーンが使えたりソードシルエットで近接戦闘能力を確保+ドラグーンで牽制という戦術など状況に応じて臨機応変に戦える。


      …HGや1/100のプラモのギミックが実際に活きるのなら、だが。

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 22:32
    • 機体が軽い
      ビームスパイクを内蔵した大型ドラグーン
      飛ばさなくても撃てるドラグーン
      ビームサーベルやビームライフルが使い易い
      ビームシールドが両手に有る

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月16日 23:22
    • ない

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 01:26
    • 性能は大幅に上がってるのに活躍、ビジュアル、カリスマ、人気と重要な部分が負けてるのよ

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 02:33
    • プロヴィデンスはファンネル付きのジ・O
      レジェンドはビームシールド付けたサザビー

      そんなイメージ

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 04:55
    • ドラグーン(スパイクドラ除く)以外の性能面は全て勝ってるだろ

      中の人と見た目は惨敗だが。

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 06:53
    • 大気圏内で飛べる
      ビームシールド装備
      ドラグーン自体が背負ったビーム砲として機能
      デュートリオン対応(たぶん不要だけど)

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 09:25
    • 伝説

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 12:22
    • 性能だろ
      たまにプロヴィデンスはレジェンドに勝てるとか言ってる奴居るがそんなのあり得ないからな

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 12:46
    • プロヴィデンスがカッコいいからしゃーないわ。レジェンド笑だもん

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 12:51
    • 劇中の活躍と乗り手の迫力でプロヴィデンスが強く見えてるだけで
      性能的にはレジェンドは完全上位互換
      仮にレイがプロヴィデンスに乗ってストフリと戦っていたらもっとボロ負けしてたよ

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 13:07
    • レイが悪いのか、レイが

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 13:43
    • ※46
      プロヴィデンスでストフリと戦えばクルーゼもボロ負けですわww
      クルーゼがキラ相手に良い勝負出来たのはドラグーンというアドバンテージがあったのとキラ自体が未熟だったから
      仮にクルーゼがレジェンドに乗って成長したキラの乗るストフリと戦ってたとしたらレイと同じ結果になっただろうな

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 14:04
    • デュランダルが終盤にMSに乗って登場し鬼神の如くラクシズを蹂躙する、そんな展開を思っていた頃がありましたね。プロヴィデンスのように前情報なしで登場してくれるんだろうと…シンやレイはデュランダルの噛ませになんだろうと思っていたあの頃

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月17日 22:46
    • やっぱりスパイクドラが一番に挙がる
      なお、ストフリにも後付けで追加されサーベルとして展開したまま使えるみたいなことまで書かれてお株を奪われた模様

    • 51. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月18日 07:48
    • 地球でもドラグーンのビーム撃てるようになった

    • 52. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月18日 12:28
    • 扱いやすいドラグーン
      豊富な武装
      VPS
      デュートリオン
      パッと思いつくだけでこんくらい

    • 53. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月18日 21:00
    • 両者の最大の欠点は未だMG化されてないことだな

    • 54. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月19日 02:21
    • パイロットがアスランじゃなくてレイ

    • 55. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月19日 21:13
    • パイロットが冷徹なイケメンで発狂なし
      スマート

    • 56. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月20日 11:47
    • ドラグーンの数が減った
      あれ?
      これ悪いところじゃね?

    • 57. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月21日 20:48
    • プロヴィデンスはラスボスだけどレジェンドは戦隊で言うブルーポジションだからインパクトで負けるのはしょうがないと思うの

    • 58. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 15:16
    • 性能でこそプロヴィより上だけど、ラウ搭乗のプロヴィより強いかと言われたら多分ノー

    • 59. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 15:24
    • パイロットがレイじゃなければもっと人気出たと思う。

    • 60. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 15:30
    • バックパックの稼動範囲から
      ミーティアタイプの運用も可能だと思われる

    • 61. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 15:43
    • 性能は完全上位互換ってわけではないよ もう上がってるけどドラグーンの数減ってるのと、複合兵装防盾システムっていう差別化点が
      そりゃ総合的にはレジェンドの圧勝だろうけども

    • 62. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 19:35
    • *49
      だよなあ せっかく中に池田さんが入ってるのに
      生身で撃たれて死ぬ? とかどないやねん って思った
      黒いディステニーとか乗ってほしかったわ

    • 63. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 19:50
    • ・普通サイズのライフル
      ・シールド内蔵でないサーベル
      ・ビームスパイク
      ・つけたままで打てるドラ
      ・まともなサイズのしかもビームシールド

      こんくらいか?

      逆は、
      エンジンは運命と同じだろうから駄目な可能性もあるし、
      天帝は全周囲モニターで伝説はそうじゃないんじゃなかったか。


      まあ、ラスボス的な強さの意味では、
      レイはキラに惨敗するための設定(クルーゼのクローンとか)くさいから、
      伝説レイが天帝クルーゼに劣るように見えるのもしかたなかろう。

    • 64. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 20:05
    • そもそもプロヴィデンスって手足にデカいビームソード4本ついた格闘型になる設計だったのをパイロットに合わせて急遽ドラグーン対応機にした急造機って設定じゃなかったけ? 技術レベルも完成度も段違いすぎるような?

    • 65. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月23日 20:28
    • ※59
      デザインもシナリオでの立ち回りも何もかもプロヴィに劣ってるから誰が乗っても人気なんか出なかったろう

    • 66. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 00:35
    • 改めてレジェンド見るとカテドラルって一部レジェンドのパーツ使ってるよな?

    • 67. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 00:50
    • キュベレイとキュベレイmarkみたいなもんだからカタログスペックは後発機が上で当たり前じゃないか。

    • 68. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 03:29
    • レイがクルーゼと違って弱く見えるのは単純にキラとの力量差だけじゃなくて機体の性能差でしょ

      プロヴィデンスとフリーダムなら宇宙ではオールレンジ攻撃できる分プロヴィデンスの方が上やけど、レジェンドとストフリはよくて互角普通に考えてストフリの方が性能高いからしゃあないて

    • 69. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 07:35
    • (レジェンドは)印象がない

    • 70. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 10:01
    • 伝説ドラは使いやすくなってビームの威力が上がってビームスパイクも使えるようになったけど、『ドラそのものの機動性が上がった設定がない』のが致命的だった
      キラがドラ勝負に付き合ってくれたからその時は優勢だったけど、ドラ勝負を止めて二丁ライフルを使ってからは簡単に落とされた

      ・ドラに対応できる特異な空間認識能力を持つキャラ

      ・核機(自由)よりも強いHD機に乗った
      故の敗北であって、運命隠者相手にもおそらく優勢だと思う

    • 71. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 14:07
    • そりゃ性能なら後継機のレジェンドの圧勝でしょうよ
      でもプロヴィの圧倒的ラスボス感がある限りレジェンド<プロヴィのイメージは絶対残る

    • 72. 名無しのガンダム好き
    • 2015年11月24日 18:46
    • パイロットが若くて精一杯冷静さを保っているような未熟さが
      普通なら狂気のクルーゼとは対照的なレイの救いになるはずなんだが
      シンへの友情と葛藤の描写はカットされるわレクイエムでは誰も生へ引き止めてくれないわ扱いが散々すぎる…w
      そら、やりすぎなくらいやり切ったクルーゼ(プロヴィデンス)のほうが強キャラの印象になるわな…

    • 73. 名無しのガンダム好き
    • 2016年02月24日 18:06
    • レイもアル・ダ・フラガのクローンだからな。クルーゼのクローンではないぞ

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