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νガンダムの三大デマ「中身はジェガン」「未完成 」あと一つ

1風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:41:45.905H/PWXA5r.net

あと一つは?




2風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:42:09.09k7z2YWIex.net

Vかνか紛らわしい




3風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:42:32.015H/PWXA5r.net

>>2
ニューの方な




4風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:42:41.15Uv/JbveU0.net

伊達じゃないこと




5風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:42:41.62zLLDEkEFa.net

サイコフレームが積んであるのはコクピット周りだけ




9風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:44:10.845H/PWXA5r.net

>>5
ていうかサイフレって元々コックピットからの反応上げる為のもんだから装甲にくっつけてもしゃーないよな




14風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:45:18.69KZvXwkZ80.net

>>9
ムーバブルフレームに使うのは意味あるんじゃないの?




20風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:46:50.885H/PWXA5r.net

>>14
それは意味あるやろうけどバカνやユニコーンみたいなのは意味ないやろ




23風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:50:41.86XorC6eEI0.net

>>20
フレームレベルでサイコミュ材組み込めるんなら今までの別付けサイコミュより軽量化できるしええんちゃう?




7風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:43:19.00K4iB5x/20.net

全身サイコフレーム




11風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:44:58.52vE96Nmqe0.net

リガズィが情けないMS




21風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:48:21.665H/PWXA5r.net

>>11
情けないってのはサイフレ積んだνやサザビークラス以下のMS全部やからリガズィも含まれるやろ




12風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:45:01.075H/PWXA5r.net

サザビーより断然弱いもデマやな




8風吹けば名無し 2019/04/28(日) 09:43:27.39Hk3uohQF0.net

重力圏内でもファンネル使える




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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 07:14
    • ジェガンベースってデマだったのけ?

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 07:33
    • ジェガンのパーツも使っているっていう設定だったな
      僅か三ヶ月で急造したから、パーツから新しく作るだけの余裕がないので、既存の量産機のパーツなどを使ったアムロ専用のカスタム機みたいなもの。
      そのため、戦闘で損傷してもすぐにパーツ交換などで対応できる整備性の優れた機体に仕上がっていて、長期戦闘で損耗しても機体性能を維持することができるという利点がある。

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 07:39
    • 未完成はデマじゃないだろフィンファンネルのラックできてないしサイコミュの調整なんかもほとんどできてないし

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 07:41
    • パーツの規格が量産機と共通で、いざという時使い回せるというだけ
      使われてるパーツが量産機レベルということではない
      同じソケットのCPUでもエントリーからハイエンドまでいろいろあるのと同じ

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 07:44
    • 中身はジェガン=デマ

      とはいえνガンダム自体スタッフが不眠不休で3ケ月の突貫作業で組み上げた機体
      元々νガンダムは(歴代ガンダムのデータから平均値を叩き出し、それを基に設計された機体であるが)当時の連邦系規格の最高品質パーツを厳選していたとはいえ補給しやすさ重視でサイコフレームなどの一部パーツを除き専用パーツは使われていない。だから整備や改造のし甲斐があるシンプルで堅牢な構造になっているし、パーツ自体もコピーしやすいZ系のスピンオフが使われている

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 08:00
    • アニメ版と小説版の違いやゲームとかで出た設定とか設定変更されたものとかいろいろまじりあってどこまでがデマと言っていいのかわからないものもあるよね

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 08:12
    • Hi-νが完成形とかいう、デマだか公式だかわからん設定

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 08:14
    • 戦艦並みの砲撃?

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 08:23
    • ※3
      完成はしてるだろ動いてるし戦闘だって行っている
      設計上の未完成で言えばそれはジオングみたいな例
      ラックが云々はHi-νから逆算しただけ

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 09:03
    • 納期押し押し調整もそこそこで、大した不具合もなく戦い抜いたν

      やっぱアナハイム凄いわ
      サナリィとは大違いだわ

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 09:08
    • サナリィアンチ見苦しい

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 09:10
    • 戦艦の砲撃か?
      レズンはケーラと戦っていてνガンダムの存在は知らないからあさっての方向からの射撃はロンドベルの別働隊か何かだと思っているはず。
      さらにMSのレンジ外から正確に撃たれるのなんて戦艦の射撃くらいしかないだろってこと
      そこにピンポイントに打ち込むアムロの射撃がヤバイ。と優勢にもかかわらずちゃんと回避するレズンもすごい。単純なMS戦ならギュネイより強いと思う

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 09:44
    • 戦艦も別に正確ではないので精度の話じゃなくビームの威力と方向の問題

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 09:51
    • そもそもサイズが違うのだからジェガンと同じパーツのわけがないというのに

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 10:02
    • 整備性重視で共通企画を採用してるので場合によってはジェガンのパーツも使える

      ジェガンと共通の部品が使われている

      中身はほぼジェガンである

      という謎の解釈が広まった結果なのよな

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 11:06
    • フィン・ファンネルは、地上でも使える? 使えない? どっち?

      ゲームでは使用可能だったりするけど……ゲームだしなぁ

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 11:08
    • ※1
      ネジやケーブルくらいなら同じのを使うかもしれんが基本的に全くの別物だしむしろ何故そう思うのか問いたいレベル

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 11:29
    • >>16
      ファンネル自体は自力で飛行できる程のスラスターやブースター積んでないから重力下じゃ自立飛行は出来ないんじゃないかな

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 11:45
    • ※15
      最近のやたらアムロを神格化する風潮も影響与えてそう

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 12:50
    • 最近は宇宙世紀最強のガンダムとはさすがに言われなくなった?

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 12:59
    • なんか、一年ほど前に発売されたアムロとシャアの歴史?的な本でサザビーと同等の性能と書いてあった。
      サザビーより性能が上というのはデマかなとおもう

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 13:08
    • 三大デマの三つ目は

      三つ目のデマがあることがデマ

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 13:17
    • >>1 中身はジェガン
      確かにジェガン等と同じ連邦規格品を使ってるが、その中でも精度の高い製品を選りすぐって、しかも組上げには熟練した整備兵がやってるのでジェガンとは雲泥の差が出る。
      部品に対する考え方は「RX-78ガンダムとその部品を流用した陸戦ガンダム」の逆、と考えればわかりやすいかと。
      ※9
      中途半端な形で出した、というのは事実。
      ファンネルも本来は再充電可能なラックであるはずが「単に運べるだけ」になったので、フィンファンネルはνの場合使い捨てになってしまった。
      ※16
      月やコロニー内くらいの重力ならギリギリなんとか。地上だとサイコMk2のように大型、大推力化するか、シャンブロのように外付けで揚力得なければ無理。

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 13:47
    • νガンダムの前にサイコフレーム試験用ガンダムが存在するってデマだよなぁ

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 14:04
    • ジェガンのパーツと互換性あるから整備性良いってのがなぜ中身ジェガンになったんだろう

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 14:32
    • 突貫工事=早くていい加減な工事っていう解釈
      納期より早いっていう意味だけでいい加減っていう意味はない

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 14:44
    • νのサイコフレームはコックピット周りだけ
      ユニコーンのは全身サイコフレーム
      後の時代では装甲自体に鋳造するという技術がシステム内蔵ボディとなってMSの小型化に繋がる

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 14:47
    • 中身がジェガンっつーか、実際ジェガンではあるだろ
      ジェガン自体がその時の最新鋭のMSであるわけだし、νはそのジェガンをエースパイロット用にカスタムされたものだが、アムロのリクエストに応えた形でもある
      ジェガンと同じ構造でなければ、νをアクシズ落下に間に合わす事すら怪しいけどな(それでもフィンファンネルは置くだけだが)

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 15:14
    • 結局、最後はブン殴りでコックピット排出させたのだからジェガンでもリガズィでも。

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 15:55
    • かなり強固に造られた機体だけど強いMSでは無い、
      アムロ技量7割サイコフレーム2割
      サイコフレーム積んだヤクトドーガをバイオセンサー積んだリガズィで圧倒する化け物だから

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 16:30
    • ナラティブガンダムの存在自体がデマだと思う

      未完成って言うのはデマじゃないよな
      本来なら十分にテストを重ねてアップデートとかをするべきだったんだけど、フィフスルナを落とされて自体は急を有する段階だったからこそロールアウトと同時に実戦配備されるからな。
      本来ならHi-νガンダムでは無いにしろ、再充電可能なファンネルラック位なら搭載されるはずだったかもしれない

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 17:11
    • 全身にサイコフレームが組み込まれている
      MGのver.ka見てると・・・

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 19:27
    • ※28
      だからそのジェガンカスタムって設定自体が無いんだってば
      設定として存在しない物を断言するのは無理があるでしょ
      フレームの基本構造が同一というだけで〇〇カスタムとか言ってたら、サザビーはギラドーガカスタムって事になるぞ
      ※30
      MS大図鑑とかの設定本では歴代最強、当時最強のガンダムとなっているし、HGUCやMGのインストでも当時最強の機体として完成したと書いてあるんだから、UC93年時点では強いMSなのは間違いないぞ
      上記の資料ではアムロの技量とかには言及しておらず、あくまでも機体に関してしか評価していないし

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 20:53
    • シャアがロリコンじゃないかって!マザコンですよあいつぁ!!

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 21:15
    • ※34
      コンプレックスって意味ではシャアが一番執着してるのはアムロだろ
      つまりアムロコン

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 21:20
    • ファンネルが地上で使えるかってさ、あんなのが飛べる訳ないじゃん。
      て思うんだ。
      仮に地上で使えるとしたら、ミノフスキークラフトとかそう言う超科学で
      飛べます。とか言い出すんだろうけど。

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 21:29
    • νに限らずファンネルを地上で使うのはどう考えても無理だが、ユニコーンのシールドは普通に空飛び回ってそう

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 21:30
    • 米18
      アニメZZの時プルツーだかが地球の地上でファンネル使っちゃったからファンネルは使えるけど空気抵抗デカそうなフィンファンネルは不明
      あとフィンファンネル使ったときに調整が甘かった的なセリフがあったような

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 21:32
    • ジェガンカスタムってジェスタじゃねーの?
      隊によっては***仕様みたいなのもある

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 22:17
    • 背負ってるのは放熱板。

      しかしコレ、アムロの過去の乗機であるディジェに詳しく無いと出ない発想じゃ無いか?

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月29日 23:00
    • ※28、30
      こんなところでさえのデマ製造機

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 00:49
    • >サイコフレームが積んであるのはコクピット周りだけ

      いやそれガセじゃないから…

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 01:27
    • 歴代ガンダムタイプの平均値ってなんの平均値やねんて何時も思う

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 01:28
    • 素直に「ジェガンν型」って言っておけば・・・w

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 04:48
    • νなのに父(乳)親が作って無い

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 06:16
    • 電送部品など共用なんだろうが、ジェガンと一部のパーツが共通ってのと納期が元から短い期間の上に更に短縮させてるHi -νでは再充電可能で複数回使えるフィンファンネルが使い捨て、本編でのギュネイの人質グチャ!の引き金になった調整不足でフィンファンネルが敏感スギテ(T_T)って台詞等の複数の要素と実際にCCAを見てないスパロボ大戦シリーズやGジェネ、ネットの情報だけで知ったつもりのニワカも増えたのも相乗効果で伝言ゲーム状態で話が変化してしまったのだろうよ。

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 07:48
    • 中身はジェガンって言ってるやつに言うけどさ
      元々νガンダム自体は第2次ネオジオン紛争が長期化した際の打開策として用意される高性能量産機(量産型νガンダム)の試作機として開発されたもので、三ヶ月の突貫で作られた急造品でありながら堅牢で柔軟性に優れた機体だったのは、ムーバブルフレームの技術的成熟によるものもあるとはいえ、量産機として開発する事も前提だったからだよな。
      そもそも構成パーツ自体(開発に関わったアムロの意見も含めて)現場の都合もあるとはいえ補給の利くように連邦規格内の装備で纏めていたのも量産化が大元

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 17:39
    • 経緯や説明が乱雑に省かれてるだけで「中身ジェガン」ってのは完全なデマではないよな。

      正確にはジェガンタイプの部品も一部流用されてるってだけ

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 19:16
    • ジェガンと規格が同じで性能高い部品使ってるなら
      高性能ジェガンもつくれるな

    • 50. 名無しのガンダム好き
    • 2019年04月30日 20:19
    • ※27
      MCAはF91で初めて採用されたのでMSの小型化とは無関係。

    • 51. 名無しのガンダム好き
    • 2019年05月01日 04:27
    • νガンダムは整備性信頼性向上のために「一部」量産機用の部材(ただし選別されたパーツ)は使ってるが、基本はZ系の部材を使ってるので「中身はジェガン」は間違い(ちょっとでも量産機のパーツがあっただけでそれを言うのかって話)
      3か月の突貫作業で造って開発者に「実戦装備にあと3日は必要」と言われたけど半ば強引に持って帰ったので「未完成」は半分当たってる(サイコミュとか細部の調整は済んでおらず、不可抗力とはいえ結果的にケーラを死なせる事になった。ただ「完成」まで待ってたら間に合わなかった)
      「情けないMS」はリ・ガズィの事ではなく、サイコフレーム未搭載の「本来の」νガンダムの事。ただ元からサイコミュ自体は搭載されてるのでフィン・ファンネルは使用可能(ただし反応は段違い)

    • 52. 名無しのガンダム好き
    • 2019年05月01日 07:25
    • そもそも量産機のパーツを使っているならそいつは量産機って考え自体矛盾しているからな。
      νガンダムは”戦乱の長期化に備えて構造を堅牢でありながら単純化させた、整備などの効率を重視に考えられた”機体だからこそ(品質の高い物を厳選こそしていたが)連邦規格内の部材で構成されている機体(一部機密パーツを除いているが)

      序に言うと情けないMSというのはサイコフレームがないνガンダムの事(バイオセンサーとかは搭載されいるだろうけど)
      実際装備していなかったらサザビーとの戦いで反応速度とかで差をつけられて倒されていたかもしれないからな
      実際のスペック勝負をした際、サザビーは短期決戦が得意な超攻撃型で、火力もνガンダム以上だが長期戦が苦手でエネルギー効率の低い機体、νガンダムはパワーや火力面では差をつけられているけど、戦闘の長期化を前提に整備面に力を入れた機体で、武装の大半も長期戦に強い装備で構成されていている

    • 53. 名無しのガンダム好き
    • 2019年05月02日 13:37
    • そもそも中身がジェガンって言ってるやつに言うけどさ、ジェガンの開発コードはRGM系でジム系の機体。νガンダムは伝統あるRXコード
      そして中身が量産機でそのカスタム機はTR-1ヘイルズみたいな例外を除いてガンダム扱いされていない
      序に言うと、元々ロンドベル隊に新型MS(特にガンダムタイプ)を用意したくない(特にNTを恐れる)連邦上層部に対し、指令として赴任するブライトが(方々に手をまわした政治的手段で)手土産として用意させた新型MSなのがνガンダム(ちなみにアムロが半ば強引に持ち出しをしたのがリ・ガズィ)。
      そしてνガンダムの開発を(半ば強引とはいえ)認可した時にはシャアの反乱が刻一刻と迫っている段階で、悠長に技術系統が違うMSを開発すること自体アウトだからな(一年戦争時のジオンの敗北最大の理由が国力以外にも、MSを作り過ぎた挙句技術系統の統一をできなかったからって理由もある)
      だからサイコフレームなど一部パーツを除いて(厳選こそしても)極力UC0093頃までの連邦規格内の部品で纏めていて、ムーバブルフレームも含めた技術の成熟があり3ケ月でのロールアウトまで漕ぎ着けれた(それでも実戦配備用に調整までは間に合わなかったが)

    • 54. 名無しのガンダム好き
    • 2019年05月02日 15:46
    • ※53
      ジムって単にガンダムの量産型だから、量産型の型番と試作機の型番の違いってだけでは?そもそもRXシリーズってガンダムって意味じゃなかったような。

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