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【ガンダム*】SEEDシリーズ、セカンドステージの機体について語ろう



こちらコメント募集中の記事になります
【ガンダム*】記事タイトルに*または※この印が付いてるものが募集中の記事です
しばらく期間を置き、コメントが集まった後再度編集し記事にします

こちらから、扱ってほしい記事タイトルも募集中です。お気軽にどうぞ
http://g-matome.com/archives/post-66410.html


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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 18:48
    • 最新技術で2年前の核機体を局地的に超えた凄いやつらだよ

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:02
    • 盗んだ連合が、デュートリオンビームを再現しなかった理由って3機だからか。
      無印で盗んだザフトはビーム兵器の量産、ps装甲、アサシュラ、うまく技術面も盗んだものだ。

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:13
    • 下品なギラギラ金関節と腹アナル砲の和田はダサ過ぎる

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:18
    • よく批判というか嘲笑の的になるけど、インパルスのヤケクソ分離変形はマジで機体数の制限対策のためだけに用意した舐めくさった対応っぽさがあって意外と嫌いじゃない。

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:22
    • アビスはシンに撃墜
      カオスはオーブの量産機に破壊されたがスティングは救助
      ガイアは連合に強奪され取り返したと思ったがバルドフェルドに強奪された

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:38
    • インパ以外キラの噛ませ

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:49
    • ガイアいるかな?とは当時思ってたな。

      インパルスはアレで飛ぶのはキショイ。シルエットが飛んでくるのはいいと思うが

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 19:49
    • 武装の省エネ化
      バッテリーの大容量化
      デュートリオンビーム対応
      VPS採用

      共通するのはこんなとこかな?
      エネルギー関係ばっかり改良してるな

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 20:05
    • ガイアだけなんか一世代前感がある
      犬形態で赤ビームとか撃てればまだ違ったのに

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 20:30
    • 実はストライク等の第1世帯はセカンドステージの機体とそれほど性能差は無い。デュエルのPS装甲無し程度なアストレイが少し改良してdestinyの時代でも高性能機になれたり、ストライクノワールやゲイルストライクの元にもなれているのが証拠。

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 20:31
    • ファーストステージに対応するのは連合の5機?ザフト制作のフリーダムたち?

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 20:47
    • 場所と戦術でフリーダムたち核機体を凌駕することができる機体

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 20:55
    • ※11
      ザフトにおける呼称だから、1stステージに該当するのは無印時代の核動力機かと

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:08
    • ガナーザクはシンプルで好き

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:14
    • 空を飛べないガイアにデュートリオンビーム対応って言われても
      海上や森林や市街地でバッテリー少なくなったらピンチだな

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:23
    • ガンダムタイプは良く見れば皆イケメン機体だったりする
      顔見るとわかるけど、カオスとかアビスも普通に格好いいしね

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:31
    • キャタピラが無くて高速戦闘ができないガイアの4足形態は、
      劣化バクゥ感が否めないんだよな
      滑空とかホバー走行といった、バクゥとは違うスタイルでの高速機動モードとかあればよかったのに

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:33
    • 基本的には電費が良くなって電池容量が増えて非接触充電ができる様になったって事で継戦能力は大幅アップだけど純粋な攻撃力はそんなに変わらないんじゃないの?

      核機フリーダムをインパルスで堕とせたのは単に怒りのスーパーモードのシンが舐めプから入ったキラよりry

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:34
    • ※10
      んなわけない
      ウインダムですでにストライクと同等の性能を獲得してる
      ザクはそれより上でセカンドステージはそれより更に上で得意なステージでは自由正義を超える性能まである

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:42
    • ※8
      バッテリー機にとって燃費系は死活問題だから仕方ない

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:47
    • カオス好きだけどガウォークになるならいっそなんちゃって戦闘機にもなって欲しかった

      でもそこまでいくとセイバーとも被るし悩みどころ

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 21:55
    • ※18
      武器性能はほとんどがフリーダム等のNJC機より上
      総合的には核機体とそれほど差はない

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 22:36
    • たった2年でここまで技術進歩させたのは失敗だったな
      個人的にはゲイツにストライカーシステムを採用するくらいで止めておいたほうがよかったと思う

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 22:42
    • 火力はフリーダムと同等で燃費良くしてバッテリー機でも搭載した感じだもんな
      2年前のヤキンドゥーエからMSの火力に関してはそこまでインフレはしてないんだよな(MAやデストロイみたいなのは出てきたけど)
      発展度合いが高いのは重力下でも単独飛行が出来たりビールシールドみたいな機動力や防御面という

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 22:46
    • 急に続編が決まったせいでザフトのMS設定にしか手が回らずに連合のMS設定がなおざりになった説

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 22:48
    • 技術が進歩したわりには種死のパイロットはあんま強く感じない

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 23:02
    • スペック的には後期GATシリーズ以下なんだよな
      ウインダムにちゃんとしたストライカーパック付ければ普通に数の利で勝てるレベルなのに制作側が手抜きしたとしか思えない

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月19日 23:27
    • ZGMFシリーズよりGATシリーズの方が好き
      オーブ製は後継機有るけどザフト製は後継機無いし

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 00:45
    • ※27
      ジェットストライカーにリミッターかませてた辺り一般パイロットではたぶん高機動系のストライカーは扱いきれない
      過剰性能に振り回されて返って弱体化になる恐れがある
      宇宙で素ウインダムばかりなのはそういう理由だったのかもしれない

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 01:59
    • インパルスが名機すぎる
      もっと立体物欲しい

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 02:40
    • イザークは問題を色々起こしたものの無印後半では獅子奮迅の活躍をしていた
      2ndステージの機体に乗っていればブランクのあるアスランのセイバーよりは強そう

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 07:08
    • 主な機体は
      汎用万能型のインパルス
      航空砲撃型のセイバー
      陸戦格闘型のガイア
      宇宙特殊型のカオス
      水中対応型のアビス
      この5機種

      VPS装甲採用でCE71よりも省エネで(最大出力時なら核駆動の機体をも上回れる)高出力な機体で、デュートリオンビームで戦場でもエネルギーの補給は可能
      でもデュートリオンビームを受信するためには僚機の援護が必須でその受信機を持つ戦艦が沈むと詰むという最大の欠陥がある
      ちなみにインパルスガンダムはガイアやカオスにアビスの装備を再現した局地対応の専用シルエットも開発される予定だった模様(と言うよりその専用シルエットを基にガイアやカオスにアビスが開発されたとみるべき)

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 11:08
    • ※3
      いい加減現実を見ようね種アンチくんw

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 11:16
    • 水中戦ガンダムと言えばアビス

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 11:23
    • ダメじゃないか死んだ奴が出てきちゃ…あわわ…
      ぽよ

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 11:41
    • まあストライクガンダムが実用性抜群だったからなぁ……でザフトはリジェネレイトを発展させたインパルスを作った訳だ……ザクも換装機能付与になったのもその流れでユニウス条約にMS保有制限を持たせたのも……

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 11:45
    • ※34

      ザフトではな、連合はフォビドゥンの量産型が水陸両用になっているから水中系ガンダムでは珍しい“傑作”なんだよ。宇宙世紀じゃアトラスがあるけどな

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 16:58
    • 結局ほぼ全部が大破しているよな
      インパルス・・・大破しているがコアスプレンダーは無事(稼働は可能)
      セイバー・・・フリーダムに達磨にされる
      ガイア・・・ザフトが取り返すもクライン派に横流しにされ砂漠の虎が使う
      カオス・・・撃墜
      アビス・・・インパルスに撃墜され大破。パイロットも同時退場

      劇中に乗っていたパイロットは
      シン・・・負傷
      ルナ・・・負傷
      アスラン・・・脱走
      ステラ・・・死亡(デストロイに乗せられていた段階で限界だった)
      リーカ・・・種死終了後ザフト製アストレイに乗っている(天空の皇女を参照)
      スティング・・・最終的にイカレて死亡
      コートニー・・・種死の終了後ザフトをやめて行方知れず
      アウル・・・アビスが撃墜すると同時に死亡
      マーレ・・・ステラに撃たれて負傷。復帰後に念願のインパルスのパイロットに

      リーカ・コートニー・マーレはディスティニーアストレイのキャラ

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 16:59
    • ある意味SEEDの初期Gみたく天丼な展開になった
      セイバーもプロトセイバーが連合側に鹵獲されていたからな

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 21:05
    • ※38
      なんかパイロット共々扱いひどいな。セイバーは本体ブロック残ってるしインパルスはコアスプレンダーが本体だからまだ良いとして、それとガイア以外は全損って…

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月20日 22:02
    • 換装をもうちょっと活かせていれば名作扱いだっただろ

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月22日 15:35
    • ファーストステージ
      ユニウスセブン度強奪された初期型G4期のデータを元にNJC搭載型した機体で、型式番号にX〇〇Aとついた機体全般を指す。核エンジンで動くためパワーはバッテリー稼働のSEED系MSでは圧倒的。ちなみに19Aと20Aはサードステージ級の性能を持つ
      該当機種は
      YMF-X000Aドレットノート・ZGMF-X09Aジャスティス・ZGMF-X10Aフリーダム・ZGMF-X11Aリジェネイド・ZGMF-X12Aテスタメント・ZGMF-X13Aプロヴィデンス・ZGMF-X12(D) アストレイアウトフレーム・ZGMF-X19Aインフィニットジャスティス・ZGMF-X20Aストライクフリーダム

      セカンドステージ
      戦艦からエネルギーを供給させてもらうデュートリオンシステム対応機種で、パワーに関しては瞬間最大出力に限り核エンジン搭載機よりも上
      該当機種は
      ZGMF-X56Sインパルス・ZGMF-X31Sアビス・ZGMF-X23Sセイバー・ZGMF-YX21Rプロトセイバー・ZGMF-X24Sカオス・XMF-P192Pプロトカオス・ZGMF-X88Sガイア

      サードステージ
      NJCとデュートリオンを混ぜたハイブリット機関ハイパーデュートリオンで稼働する機体。セカンドステージ同様〇〇Sと型式番号が与えられているが、本来は〇〇Tになる予定だった模様
      該当機種は
      ZGMF-X42Sデスティニー・ZGMF-X666Sレジェンド
      ZGMF-XX09Tドムトルーパー(オリジナル仕様)

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月22日 23:16
    • ※42
      一生懸命書いてくれたところ悪いんだけど
      ユニウスセブン度強奪された初期型G4期←ヘリオポリスだろ
      パワーに関しては瞬間最大出力に限り核エンジン搭載機よりも上←セカンドステージそれぞれの得意分野では瞬間最大どころか普通に上回ってる
      ZGMF-XX09Tドムトルーパー(オリジナル仕様)←こいつはただの自称サードステージで正確には該当しない
      セカンドステージ同様〇〇Sと型式番号が与えられているが、本来は〇〇Tになる予定だった模様←ザフトの形式番号の法則で考えるなら核搭載機なんだから○○Aのほうになるんじゃないかな

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月23日 08:49
    • ※42
      ストフリと隠者もはいぱーでゅーとりおん搭載機なんですがそれは。

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月23日 12:43
    • ※44
      色々設定変更があり最終的にハイパーデュートリオンになった経緯がある
      それ以前はレーザー核融合炉って設定が濃厚だった

      後※42
      常時最大パワーでいられるNJCと常時最大パワーでいられないDS
      どっちが強い?

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月23日 17:17
    • ※45
      そうやな
      常に全力出せと言われたら核のアドバンテージに負けるな
      所で常時全力出すってどんな状況?
      セカンドステージの機体も戦闘中に電池気にして動くほどエネルギーカツカツなことなかったと思うんだが

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2019年09月25日 08:34
    • ちなみにファーストステージの機体は
      ・ドレットノート(A型の試作機でゲイツのパーツが使われている)
      改修される際ドラグーン機能を外し、汎用性を強化される
      ・ジャスティス(ナチュラルに正義の鉄槌を与えるために作られた汎用型)
      ジェネシス破壊の為に自爆
      ・フリーダム(コーディネーターに真の自由をもたらす為に作られた機体)
      インパルスのエクスカリバーで串刺しにされ大破
      ・リジェネイド(インパルスのフライヤーの原型的機体で見た目はイージス)
      コアユニットを連合に鹵獲される
      ・テスタメント(ザフトのストライカーパック検証機でインパルスの試作機2)
      連合に秘かに鹵獲されていたが予備機に負けてある傭兵の手に渡る
      ・アウトフレーム(テスタメントの予備機でバッテリーで動く。装甲もVPSじゃない)
      作業用に改造されたものを戦闘用に改装される
      ・プロヴィデンス(元は格闘戦特化型だったがドラグーンユニットを装着)
      フリーダムに撃破される
      ・∞ジャスティス(アスラン専用に接近戦闘に強くなったジャスティス)
      無傷でディスティニーを達磨にする(漫画版は違うが)
      ・Sフリーダム(近~中距離戦に特化した機体で、元は量産機と後付けされる)
      無傷でレジェンドを無力化して、ミーティアを装着して要塞も沈黙させる

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