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ストライクガンダム、デュエルガンダム、バスターガンダム、ブリッツガンダム、イージスガンダム←この中で一番ハズレのやつは・・

1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:50:56.681PblTqB5x0

実はイージスじゃね?





2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:51:26.175eeWFiWVJ0

全く戦略が見えないのがイージス




3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:53:00.701Apw29bhZd

唯一量産化されてないよなイージス




4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:53:18.335HhFO3+oj0

大河原氏にしては複雑な変形すると思ったらシドミードの置き土産だったイージスくん




5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:53:46.760QVp7fn/5d

デュエルの無個性さ




7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:54:28.7081oL1DeJtM

そうでもない
イージスは足元が隠し剣有るしクレーン車みたいにガンダムかモビルスーツ捕獲出来る
バスターかデュエルがハズレだよ




8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:55:22.690ReUrC5730

あいつ変形すりゃ大気圏でも割と飛行できるんじゃなかったっけ?違ったっけ?
バスターのが微妙というか射撃タイプの割には武装少なくね?感




10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:57:30.676eeWFiWVJ0

>>8
バスターは本来スナイパーだから
ディアッカがおかしい




13以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:59:05.557ReUrC5730

>>10
スナイパーにしてもなんか他の砂系統と違ってスナイパー感がないというかヘビーアームズの系統だよねあれ感が…ディアッカのせいか




12以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:58:54.393Apw29bhZd

>>8
大気圏内飛行はイージスは無理
ロッソイージスで実装された




11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 01:58:32.958WrEDtgJX0

デュエルは金型流用して1機ふやかしたに過ぎないからな




15以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:00:37.939t9xrCjXv0

デュエルの無難すぎる感じ好き




16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:00:44.779QArXssSF0

でもデュエル鹵獲できなかったらガンダム解析すっげえ滞ってそう




17以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:02:18.464eeWFiWVJ0

ブリッツが他とはデザイン少し違って特殊戦闘感出てるよな




18以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:02:26.686WHZ6h3Q9p

デュエルは一番最初に作られてそっからいろんな機能つけて行った派生機が生まれていったから仕方ない

あの機体で最後まで普通に戦えてたイザークがすごい
パージアタックもかっこいいし




19以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:02:49.748EPsP9DQtp

ブリッツは右腕に武器全部集約しちゃったのが仇になったな
左腕のクローは毎回切られてて役に立ってなかった




20以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:03:22.220Fk/6xQ570

ブリッツいるか?




21以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:05:40.116EPsP9DQtp

ブリッツは最大の武器である隠密機能が最初から敵にバレてたから初見殺しでもなんでもなかった
というかこいつ消えなかったら一番悲惨な機体




22以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:06:38.133ReUrC5730

ブリッツいないとゴールドフレーム天がミラージュコロイド使えないし…
あれミラージュコロイドの発生装置も腕か盾についてたのか?




23以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:08:10.146gLJlilByd

敵にバレてるも何も作った側が連合じゃね




24以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:08:19.889WHZ6h3Q9p

ブリッツはミラージュコロイドで隠れて奇襲をするってのがメインなのにスラスター使ったら熱源感知に引っかかるわミラージュコロイド中はフェイズシフトダウン中と同じになるわ長時間稼働できないわで欠陥が多すぎる




25以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:09:40.685zfK/b4O5a

イージスってMS形態だけ比較してデュエルに劣るっけ?




26以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:10:13.652Apw29bhZd

ブリッツはNダガーNでようやく完成した感
所詮試作機だし最初からほぼほぼ完成されてるストライクが異常




27以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:10:34.108cQqzr6hG0

真っ先にストライクを奪わないから…




29以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:12:19.704WHZ6h3Q9p

>>27
ナチュラルに撃ち殺されるラスティが悪いよラスティが




28以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:11:04.737eeWFiWVJ0

この奪取が成功しなければ連合は勝てたのか




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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 12:25
    • 武装に強みがないデュエルがハズレでしょ

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 12:46
    • ※1
      拡張性に秀でた面はストライクほどではないにしろ伸びしろはあるだろ?

      たぶんイージスが外れだと思う
      イージスは複雑な可変システム採用で整備面では問題点が多く、実際量産化された機体は簡易式の可変システムを採用したレイダーだった(アクタイオンプロジェクトで改良されたロッソイージスは変形パターンを増やしたり、武装の改良などもされたからな)
      更に武装のビームサーベルが足からも展開する仕様上乗り手が限られていた上に、可変システムの都合上追加装備にはあまり恵まれていない機体で、最強装備のスキュラは巡航形態でないと撃てなかった(精々が大気圏用大型バインダー位で、ロッソイージスにしてもスキュラをMS形態で撃てるように改良されても、武装の追加だけは行われなかった)

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:00
    • ※1
      シンプルイズベストやぞ

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:12
    • ※1
      アサルトシュラウドがしっくり来なかったら悲惨だったな。

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:13
    • デュエルの有用性は、アストレイシリーズが証明してもうた

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:15
    • イージスは凡パイロットなら性能半分も使えるか怪しいという意味では外れだが
      アスランみたいな変態なら大当たりの初期GAT最強機

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:19
    • アサルトシェラウド基準で考えると、
      ストライク、デュエル 言わずもがな
      バスター 火力、装甲、機動増加
      ブリッツ 隠密からの上記強すぎ レールガンってランサーダートの上位互換?


      イージス 変形とスキュラが死ぬ  ジンに装着のほうがロスが少ないまでありそう

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:26
    • 戦いは変形だよ兄貴

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 13:33
    • やっぱりデュエルだよな~
      パイロットが関智じゃなければ完全にモブ機体

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 14:33
    • どう考えてもデュエル
      過剰に持ち上げてる連中が言ってるような拡張性なんてないからな

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 14:37
    • 戦闘力で評価するならデュエルが一番弱いというのは仕方ない。武装も少ないし特別な機能とかも無い。
      ただGAT-Xシリーズの基礎になったデータとシンプルさ故の拡張性、整備性なんかはザフトのモビルスーツ開発にとってはかなり重要だったんじゃないかな

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 14:57
    • 単体でみればデュエルとバスターはイマイチだが、この2機を早々に手にいれたお陰でザフトのMS開発技術が加速したのは大きい
      シンプルでそのまま量産型に流用出来る堅実な設計だし

      ブリッツは戦闘力より、MSサイズでミラージュコロイドで姿消す技術が戦略的にデカ過ぎる
      本格運用するまえに種がばれたことでミラージュコロイドディテクターとかの対抗技術も生まれて、これ使って敵軍の重要拠点蹂躙する戦法がとれなくなったのは連合側からするとかなりの痛手

      イージスは…既にザフト側でも簡易変形機体は出来てたし、セカンドステージは明らかにそっちの系譜でイージスあんま関係ないからなぁ
      複数な変形機構や特殊すぎる兵装は駄目だな!って反面教師になったくらい?

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:10
    • ※12
      イージスもスキュラがあったし、カリドゥスとかアルドール開発の役には立ってるはず

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:14
    • イージス→レイダー
      バスター→カラミティ
      ブリッツ→フォビドゥン

      後継機のベースとしてハブられてるポンコツがいますね

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:25
    • ※14
      そらベース機としてはストライクがデュエルの完全上位互換やからな

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:25
    • 素トライクはまだそれだけでも後でパックでっち上げて接続できる拡張性がある

      それすらできないデュエルが一番悲惨
      正直残ったのがストライクでよかったよ
      デュエルだったら完全に詰んでた

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:43
    • デュエル:一番扱いやすい、兵器としてはこれがスタンダードで量産に向くタイプ
      バスター:中・遠距離支援、需要はある
      ブリッツ:隠密、需要はある
      イージス:高機動・高威力、MAで比べるのなら従来のMAを凌ぐ性能、需要はある
      ストライク:換装で臨機応変に対応出来る…はずなのだが、パイロットに多方面の適正を求められる、よほどのベテランでなければ使いこなすのは難しい、IWSPにしても同様

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 15:52
    • 一番のハズレは実はストライク
      あれはキラだからこそ何とか使えたのであって、他の誰かが使っても臨機応変に使え、って言われたら十分な練度が足りずに負ける可能性がある
      ムウが使えばその限りではないが
      イージスも扱いは難しい方ではあるが、使い方は一つで済む

      並のパイロットならデュエル、バスター
      特殊任務ができそうならパイロットならブリッツかイージス
      何でもできそうなパイロットならストライク

      むしろストライクからすればパイロット運に恵まれた方

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 16:10
    • ※18
      臨機応変かつ器用に戦える換装型って歴代アニメでも色々あるよな
      ライガーゼロやエステバリスなんてもっともな例だし
      後量産機の105ダガー以降は使い易さ重視でエール・ソード・ランチャー以外は生産されなかったんじゃないの?ライトニングは超長距離狙撃が出来る人でないといけないし、ガンバレルは空間認識能力の高い人でないと駄目で、IWSPはそもそもエース向けだからな。種死以降のジェットとドッペルホルンも汎用性と生産性と操作性を大前提に配備させたんだし

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 16:22
    • 機体特性で見ると
      1.デュエル
      汎用性重視で拡張と改造が容易な機体。主な得意レンジは近~中距離戦闘重視の白兵戦型
      2.バスター
      中~遠距離戦闘重視の砲撃支援型で、単体としてではなく部隊で見た際の戦力強化では需要大
      3.ブリッツ
      電撃戦が得意な奇襲型。但し基本的な運用は情報収集専門の為か力が低い。元々が特殊フレームとはいえある程度の改造は可能と思われる
      4.イージス
      可変機能持ちの指揮官機。実は改造が一番不向きな構造をしていて武装の追加も難しい機体で、足蹴りなどの操作が出来なければ100%の力を発揮できない
      5.ストライク
      柔軟かつ多様性のある装備を選択しながら自在に戦えることが強みだが、状況に合わせて装備を変える仕様上臨機応変に戦える思考が必須

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 16:30
    • ※19
      ジェットストライカー「」

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 17:18
    • ストライクは1人のパイロットが臨機応変に換装するのではなく、大量生産してパイロットごとの得意な装備とそれを有効に使えるOSを搭載した固定装備にするための雛型だと思う。

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 17:20
    • ※4
      イージスのあれは謎だよな
      足蹴りに使うとか常識的に考えておかしいとは思うが、MA状態で捕縛しつつ食らいつくように4本のビームで突き立てる運用をしてたのだろうか
      別にビームでなくても捕縛したらスキュラでふっ飛ばせばいい話だけど

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 17:25
    • ※22
      105ダガー「呼ばれた気がした」

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 18:02
    • 一般兵の多くが宇宙ではストライカー外して地上ではジェットストライカー扱いこなせてないのを見ると、オーブのシュライクくらいでちょうどよかったんだろうな
      ムラサメやジェットストライカーは完全にエース向け

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 18:32
    • バスターにブリッツの腕つけて待ち伏せってのはナシ?

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 18:37
    • ※26
      それヘイルバスターガンダム

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 18:40
    • イージスだなその理由はイージスダガーが開発されていない。
      他の四機は開発されている。

    • 29. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 18:53
    • 変形するイージスはセイバーへとつながるんじゃね?
      大気圏内でも唯一飛行できる機体だろ?

    • 30. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 20:59
    • ※29
      イージスは飛行できない上変形機構がセイバーどころかセカンドステージ他のどれとも共通点無いんだわ
      むしろ構造的にはレイダーやフォビドゥンをどこかで鹵獲したりデータ入手したって方が納得出来る

      イージスの血統で残ったのは、派生機のリジェネイトと、頭のセンサーがジャスティスやセイバーに流用されたくらいか

    • 31. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 21:02
    • イージスは多分、ベテランパイロットのモビルアーマー至上主義を満足させるために作った気がする。
      開戦直後はモビルアーマー五機でモビルスーツのジンとどうにか戦えるくらい。なのにモビルスーツからモビルアーマーに変形させる意味はそれしか無い。そしてモビルアーマー至上主義が極まって運命でゲルズゲーに至る。

    • 32. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月12日 21:04
    • ザフトはわざわざ唯一鹵獲できなかったストライクの特徴を取り入れてインパルスやザクヲ作ってるのに、イージスは(特種用途のリジェネイト除き)後継機無いんだよなぁ
      戦闘データはそこそこ蓄積してたはずなのに、よほど使いづらいとかフレームの構造的欠陥とか判明したんだろうか

    • 33. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 00:31
    • 量産に向かない性能してるのと

      そこまで複雑な可変機構は必要ないという判断されたんだろうな
      コンセプトはレイダーやカオスが引き継いだし
      後継もロッソイージスやリジェネレイトが作られてる

    • 34. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 00:46
    • イージスの変形は機体の性能がガタ落ちしないレベルでどこまで無理出来るか試しただけみたいな所あるよね
      あれだけ派手に変形する割りに劇的な推力向上もないし、X300系内でもどこまで互換性あるかかなり怪しい

    • 35. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 08:53
    • イージスの変形 無能とまでは言わないが 有用性低いって 結論になりそう
      だが
      カオス の変形方式って イージスと似てない?
      (イージスの変形の途中地点というか)

    • 36. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 09:25
    • そもそも大気圏内で飛べない変形に何の有効性があるんだか

    • 37. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 10:40
    • 18:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/11/12(火) 02:02:26.686WHZ6h3Q9p

      デュエルは一番最初に作られてそっからいろんな機能つけて行った派生機が生まれていったから仕方ない

      何故に同時にロールアウトなんじゃろ

    • 38. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 11:11
    • >>37
      完成に手間取ってたのがOSの方だから

    • 39. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 13:29
    • 長距離は無理にしても、短時間は大気圏内で飛行できなかったっけ?
      それこそ戦闘中や戦闘前とか普通に飛行してた印象あるんだけど…。

    • 40. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 14:10
    • ※39
      してないはず

    • 41. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 15:46
    • ※39
      ジャンプ程度ならともかく、イージスは重力従ってでのまともな運用想定してなかったらしく、飛行どころか変形後は自立すら出来ないから固定砲台にもなれない
      ストライクとの決着時は突撃しながら変形して飛び付くってアスランの変態スキルあってのことで想定された使い方じゃない

      流石にこれは駄目だろと開発側も思ったのか、改造機のロッソイージスでは追加パーツで飛行形態と砲台形態になれるように改良された

    • 42. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月13日 18:23
    • ダムエーの再構築された漫画版だとそのロッソイージスっぽい追加パーツ着けてMA形態で空飛んでたな、イージス

    • 43. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月14日 07:41
    • 1.イージスガンダム
      試作機も含め前期Gで唯一量産モデルも制作されなかった機体。改良モデルもロッソイージスのみ
      2.デュエルガンダム
      ロングダガーとデュエルダガー等生産された(ストライクダガーも構造的には本機の量産機)。原型機の改良モデルは着脱不可のブルデュエルと色々ツッコミどころのあるレーゲンデュエル
      3.バスターガンダム
      量産機のバスターダガーは砲撃戦用ストライカーを再設計しなおした試作機。原型機の改良モデルは火力強化型のヴァルデバスターとミラコロ採用のヘイルバスター
      4.ブリッツガンダム
      量産機NダガーNは動力や仕様の都合上条約に反する機体故非公式の部隊で運用。原型機の改良モデルは格闘戦強化のネロブリッツと特殊戦法に対応したネブラブリッツ
      5.ストライクガンダム
      105ダガー、ダガーL、ウィンダムと割と豊富な方でストライカーパックも多い。原型機の改良モデルはストライクルージュに加え、トライアル運用のストライクEとライゴウ、接近戦闘を強化したゲイルストライク
      6.カラミティガンダム
      後期Gで唯一量産されなかった機体。改良もされなかったためコスパも解消されていないためアクタイオンプロジェクトでの改修機ブラウカラミティは一番の予算喰いになった
      7.フォビドゥンガンダム
      割と水陸両用最強の機体。改良や量産化もされており、水中戦での戦闘を強化したフォビドゥンブルーとその量産機ディープフォビドゥンブルーがある。再設計機ロードフォビドゥンは実は原型機を使用していない
      8.レイダーガンダム
      オーブ侵攻作戦で運用された方は先行試作モデルで正式採用型は重爆撃機のような運用が求められる。改良モデルはゲルプレイダー

    • 44. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月14日 11:25
    • ※29
      大気圏内仕様にする場合はバインダーを大型化させる必要がある
      揚力を得られなかっただから飛行能力は無い
      実際可変機のはずのイージスがSFS使っていたのもそれが理由

      それに後継機にも恵まれていない
      精々改良モデルのロッソイージスとプロトインパルスの一つリジェネイド程度
      ザフト製のセイバーはどちらかと言えばレイダー寄りの可変パターン(同じくオーブのムラサメもレイダー寄り)
      連合制可変量産型ダガーシリーズのワイルドダガーも可変パターンはガイアだしな

    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月14日 22:00
    • MS秀明期なのにもう可変機に手を出しちゃって、それなのに戦闘力が他と大差ないイージスは実はオーパーツなんじゃなかろうか
      あんな複雑な機構をしてたら剛性が落ちてパワーも機動力も削がれそうなもんなのに

    • 46. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月15日 03:21
    • 推進力を生みだすバックパックや腰部バインダーを後方に向けるだけの、機構を無視したら簡易な変形なんだよな
      腕と脚がほぼ同じで全部前に揃えるのがゲテモノ感出すだけで

      武装で言えば、手持ちを基本的なものだけにしてスキュラを乗っけてるから、内部のエネルギー効率とかは案外良いのかもしれない

    • 47. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月15日 11:45
    • アイツ、ラビアンローズっぽくね(笑)

    • 48. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月17日 06:02
    • 扱いやすさと拡張性でデュエルはないな
      ストライクは造ってみたけど使える奴おらんやろって思われてそう
      他は用途別で派生してみましたってかんじ

    • 49. 名無しのガンダム好き
    • 2019年11月19日 08:02
    • ※43
      カラミティの場合
      火力が過剰過ぎて量産にはあまり向かない機体だったからな
      そしてMSVのソードカラミティに関しても装備変更程度の改良で3機程度生産されたことを除けば量産されておらず、そのすべてが連合が回収していないからな
      破損した初号機と2号機は後にある傭兵が所有するコロニーに保管して、3号機はサハク家所有の軌道エレベーター防衛の戦力になっているからな
      だからブラウカラミティの開発で予算を大きく使ったんだよね

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