セイバーガンダムが好きなんだけど分かる人いる？

コメント一覧

1. • 1. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 12:15

   • 連ザの製作陣はあの劇中の内容から、どうして、核機と同コストにしたんだろうか。
     
     他4機より後発では有るけど、設計思想は同期のはず、しかし、セイバーインパルスだけ絵がないな（カオスインパルス等はあるのに）

2. • 2. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 12:40

   • ※1
     そもそもセイバーインパルスなんてあったっけ？

3. • 3. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 12:58

   • セイバーだなんてfateのパクリじゃないか

4. • 4. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 13:48

   • ※1
     セカンドステージが得意分野では核機のファーストステージ機より強いんだから妥当なコストじゃん

5. • 5. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 14:19

   • ※3
     fateのほうが先にディアッカをパクったから

6. • 6. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 15:23

   • ※3
     ネタなのはわかるが、まず綴りが違うから、滑ってる。

7. • 7. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 15:58

   • セイバーガンダム
     どこぞのすまないさんみたいな剣士じゃないよ
     綴りは何方かと言えばセイヴァーの方
     
     序に言うとけどアスランが乗り込んだ機体より
     VSアストレイに登場したヴァンセイバーの方が好きだな

8. • 8. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 16:10

   • 俺も好きなのよね
     重田智さんが監修したガンプラもすごく出来がよかった
     ビッグバイパーみたいな変形後のデザインも好き

9. • 9. 名無しのガンダム好き
   • 2020年03月21日 17:34

   • フリーダムに達磨にされたけど直前のぶつかり合いではセイバーの方が押してるんだよな
     パワーはフリーダム以上にあるのかな？

10. • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 18:32

    • イージス→ジャスティス→セイバーの順に開発されたのなら少なくともジャスティスと同等以上はあったと思うけどね
      リフターとかブーメランとか足ビームサーベルとかスキュラみたいな面白武器しか使いこなせないアスランにヴェスバーは荷が重かったということか

11. • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 18:49

    • 旧フリーダムが、種死新型相手に互角以上　圧倒　をやってのけるせいで、
      
      旧核機からセカンドシリーズ退化、弱体化してるように感じていたのは俺だけっぽいな
      
      新型が全面的に劣るということは無いってことか。

12. • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 20:07

    • ザフトに戻ったアスランは結局何が目的戦ってたのか本人もよくわかって
      なかったんじゃなかろうか
      
      量産機のザクで新型に渡り合える技量があるんだから新型に乗れば
      キラみたいに圧倒できるだろと思いきや
      何かチンタラ戦ってたし
      
      ジャスティス乗ってるとき（というかキラ側についているとき）の
      強さとはエライ違いだなってのはありふれたツッコミ

13. • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 20:11

    • ザフトに戻ったアスランが何をしたかったかって本人も
      よくわかってなかったんじゃなかろうか
      
      量産機のザクで新型と互角以上に渡り合える技量があるんだから
      新型に乗ればキラみたく圧倒できるだろと思いきや
      何かチンタラ戦ってたし
      （話の都合上、瞬殺させるわけにはいかなかったという事情もありそうだが）
      
      ジャスティス乗ってるとき（というかキラ側についているとき）
      の強さとはエライ違いだというのはありふれたツッコミ

14. • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 20:20

    • アスランの人気に比べてどれもパッとしないアスラン機の中でも群を抜いて地味なガンダム
      特に格闘戦が得意なアスランにはマッチしてなかった
      デスティニープランってやっぱり欠陥計画だったのだろうな

15. • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 21:13

    • ビームサーベルが肩に付いてるのがどうにも理解できない

16. • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 21:31

    • 元ネタのクラウドセイバーも好き

17. • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 22:20

    • ※14
      アスランは可変機や射撃、一撃離脱戦が得意だからセイバーは相性バッチリだぞ

18. • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 22:27

    • ※14　※15　※17
      
      アスランは、カオスに乗るほうが相性良かったと思う
      変形の方式　スキュラ　足ビームサーベル　盾投げ　特殊武器
      全要素完璧にそろうから　惜しい
      
      MS追いかけっこ大好きなオクレ兄さんにも、セイバーのほうが相性あうよ

19. • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 23:32

    • アスラン擁立前の議長からしたら、敵機に組み付いて自爆で、貴重な大エースアスランが戦死なんて　ダメです　だったろうけど
      
      アスラン復隊後の戦績的には　敵エース道ずれに自爆してくれたほうがさぞよかっただろうな

20. • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月21日 23:51

    • かっこいいけど活躍がさほどないガンダム。オープニングのイグナイテッドのサビ前の変形に心奪われた

21. • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月22日 01:45

    • ※10
      核動力じゃなくなって性能下がってるじゃん
      
      ※14
      余った機体わたしただけだからプランは関係ない
      
      ※17
      可変機や射撃、一撃離脱戦が得意な描写あったか？
      格闘戦の方が得意だろ
      射撃はイザークに負けてたはず

22. • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月22日 06:59

    • ※10
      セイバーの動力はバッテリーにさし戻っていて、デュートリオンビーム送電システム採用で疑似的にNJC搭載機並みの稼働可能時間を実現している
      各装備の省エネに成功してその分パワーも増大させている
      
      でもフリーダム相手には純粋なパワーで負けている

23. • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月22日 10:39

    • アムロ、ビームライフル、サーベル、頭部マシンガン、バズーカ　のようなシンプルな武装が好きだと思われる　（射撃寄り）
      
      アスラン、脚部格闘武器、背部格闘武器（リフター）、特殊格闘武器（ブーメラン）　　格闘武器マシマシが好きだと思われる　　（格闘寄り）
      
      （アムロ近接戦も強いし、アスランも射撃弱いわけではないとおもうけどね）

24. • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月22日 16:24

    • TVシリーズで主役クラスのキャラが乗ってた機体なのにマイナーとか
      通気取りかな？w

25. • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月22日 22:08

    • >>21
      射撃はアカデミー時代の生身の成績だな
      その日アスランは体調不良だったってやつ

26. • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月23日 19:58

    • >>12
      能力はコーディネーターの中でトップクラスでも絶望的におバカなのがアスラン
      
      デスティニープランが施行された世界の方が絶対向いてる

27. • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月23日 20:20

    • プロとやらヴァンやら派生系は外伝で割と優遇されてるよね

28. • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月28日 09:56

    • クラウドセイバー時代からお気に入りの機体です