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【ガンダム*】ヅダの木星エンジンが空中分解しないようにリミッターを改良されてたら正式採用されてたの?

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コメント一覧

    • 1. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 10:15
    • 採用はされるがコスト的にザクメインでエースやカスタム用に少数生産止まりでしょ
      拡張性がなければ結局ザクⅡでた辺りでお役御免じゃねぇかな

    • 2. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 10:22
    • コネ説で「こっちが正式採用されてれば、戦局は変わってたか?」みたいに言われるけど
      リックドムはちゃんと採用されてるから、何だかんだツィマッドとジオニックは長所だけを見ても性能が競ってるんだろ

      エンジンの暴走が論外なだけで、それがなくてもザク1とヅダはさほど性能差なさそう

    • 3. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 10:36
    • 結局生産コストと拡張性に秀でたザク2が選ばれ
      ヅダに関しては少数生産のエース機程度に収まったと思う。

    • 4. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 10:46
    • 拡張性やら量産性がな・・・

    • 5. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 11:58
    • ザクは後からの改修がしやすいから地上専用とかバリエーション出せたけどヅダはザクと部品が合わないとかで前線に出せ無いから不採用パターンの機体になってそう…

    • 6. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 12:32
    • 総合的に高機動型ザクⅡと性能的にはそんなに差が無い。
      コンペに負けた旧ザクよりコストがかかるといっても、高機動型ザクⅡとならコストはそれほど変わり無いような気がする。
      拡張性等はヅダがコンペに買った世界線なら、ヅダ基準になるのだからザクⅡと何ら変わり無くなるだろう。

      なので、多少値が張っても旧ザクより圧倒的に性能が上だったのだから、正式採用はされたとは思う。

    • 7. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 12:43
    • ……ヅダR(ボソッ)

    • 8. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 13:12
    • 結局ヅダはリミッター無いのが売りだっただけ

    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 14:09
    • ※2
      当初のMSは対艦がメインのはずで、その用途ではバランス的に明らかにザクのほうが上。
      ドムの頃は、対MSも念頭に入れるため、高機動型も必要になり採用された…と思う。

    • 10. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 14:27
    • リミッター付けて機動性が落ちるならザクの方がいいのでは?
      採用されるならリミッター無しで空中分解しなくなったらだろ

    • 11. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 15:04
    • リミッター付けたらコスパ的にザクに負けるんじゃなかったっけ
      ヅダにリミッターつけて装甲厚くして地上で使えるようにしたのがドム説

    • 12. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 15:39
    • 例として変かもしれんが
      f1カーにリミッター付けて家庭用車並の使い勝手みたいなのやるのか間抜け過ぎない?

    • 13. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 16:14
    • ※12
      まあ、町中でランボルギーニを走らせて燃えた実例もあるし、適所ではなさそうって感じかもね。

    • 14. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 16:39
    • リミッターが付いたら持ち味の機動性はザク2と大差無いし、操縦性は新兵向きでは無い、生産運用コスト高、燃費(推進剤量)最悪、使用武装は基本同じだから攻撃力は変わらないし、地上での運用は不向き、てか諦めろレベル。

      何これR-1Aと変わらないじゃん。
      じゃあ生産ラインを多少は使いまわせるR-1Aでいいんじゃね?となるわな。

    • 15. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 18:06
    • オリジンだけど、
      MS-05のザクⅠよりMS-04のブグの方が性能は高かったが、
      コストが高いからザクⅠの量産が決まったしな

    • 16. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 19:42
    • なまじ性能が高いと、「キシリア様親衛隊」に優先配備されて、
      その結果ラルさんが乗って地上に降りたかもしれんなw

    • 17. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 21:22
    • ジ オリジンの戦闘でザクがすごく高速で動いてたけどあれ以上のスピードで縦横無尽に動き回ったらデブリにぶつかったりしてカツになっちゃうじゃないか?

    • 18. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月24日 23:05
    • ザクと違って地上で使えないからな
      ビームライフルの運用ができたら一撃離脱戦法で宇宙で使われたかも

    • 19. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 00:13
    • ※18
      コンペで負けたから地上用が用意されてないだけだろう。

    • 20. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 00:52
    • ちょっと待て、ヅダに搭載されているのは“土星エンジン”でしょ!?

    • 21. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 03:29
    • ヅダが持ってた対艦ライフルが
      オリジンではなかったことになってた
      ヅダのは細すぎてカッコ悪い

    • 22. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 04:06
    • 個人的にはヅダは好きだけど無理じゃないかな、元から値段が高いしエンジン改修の費用も追加されるからコストでどうしてもザクに負けると思う
      速度についても高機動ザクで十分だし

    • 23. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 07:24
    • おそらく土星エンジンのコストが高いだろうからザク程の生産数はいかないんじゃないかな?

    • 24. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 12:02
    • ヅダの性能は意外と高く運動性能に限ればザク2R型と同じくらい速い
      ビーム兵器が使えない欠点を除けばザク程度は相手にならず、ジム相手でも運動性能で肉薄することは容易(但しビーム兵装を相手にする以上それ相応の技量は必須)

      ただ製造コストも含めた総合評価だと、ヅダは生産性と整備性でザク2に負けており、拡張性に至っては大差をつけられている。
      同時にザクには専用ジェネレーターに直結したビームライフルを撃てるバックパックが装備できる(只重量の関係上R型でないと愚鈍な動きを強いる装備になるうえに3発しか発射できない)等オプションも豊富

    • 25. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 16:56
    • ヅダが競いあったのはザクⅠとだろ?
      ヅダが量産採用されてたら、
      ヅダⅡとか拡張性が高いのが出てきそう。
      ギャン量産型計画もあったからこっちもよろしくな

    • 26. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 18:49
    • ※20 それはEMS-10だ。
         木星エンジンはEMS-04に搭載されてたもの。

    • 27. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 19:03
    • ※ 24 
      MS-06R系のスラスターはツィマッド社製だ。
      MS-06R-1A スラスター推進力 52000kg
      EMS-10 スラスター推進力 58700kg
      R型でビームライフル使おうとしたらジェネレーターのせいで胸部が大きくなって結局コスト的にもゲルググで良いってなった。

    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2020年03月25日 19:19
    • ヅダがあったから高機動型ザクが製造されたらしいからヅダは無駄じゃなかった

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